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"한국해상운송" 검색결과 2,061-2,080 / 3,370건

  • 국제정기선시장의 동향에 따른 선사와 국가의 전략적 행태 연구
    성184.3 해운동맹과 관련한 국가정책에의 시사점184.3.1 자유조정론적 입장 : 영국의 태도194.3.2 규제론적 입장 : 미국의 태도205. 한국의 정기선 산업 육성과 발전 ... 문제225.1 한국의 정기선 산업 현황225.2 한국의 해운 정책과 관련하여 해운산업의 변화와 전망236. 결론25참고문헌27부록28표 목차 유럽항로 물동량 변화 추이5 유럽항로 ... )10 세계 실질 GDP 성장률 전망(IMF)12 주요 기관별 세계 해상물동량 증가율 추이 및 전망12 세계 해상물동량 추이 및 전망12 정기선 수주 잔량추이13 연도별 컨테이너
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    부산항 허브화 전략방안
    의 비중이 높은 것이 특징이다.허브항이라는 개념은 일정 지역 내에 해상 및 복합운송 서비스의 중심 역할을 맡고 있는 항구이다. 통상 허브항은 정기선 해운시장의 간선항로상에 위치하고 있 ... 지역은 최근 제조업 분야에 있어 괄목할만한 성장세를 보이고 있고 국제 해상 화물이동의 중심축으로서 크게 주목받고 있는 지역으로, 우리나라를 포함한 역내 국가들은 경제성장에 따른 ... ① 지리적으로 세계 주요 컨테이너 항로에 위치?충분한 항만시설을 확보③ 전사회 자동화 등 항만운영의 선진화3) 허브항의 중요성① 선박의 집중기항지주요지역 운송권을 연결하는 기간항로
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.11
  • [보험해상법] 보험해상법 시험 예상문제 - 해상법 중심 -
    항행능력이 없는 선박3. 한국국적의 선박(선박법제2조)(1) 국유 또는 공유의 선박(2) 대한민국국민이 소유하는 선박(3) 대한민국의 법률에 의하여 설립된 상사법인이 소유하는 선박 ... 하는 경우2) 선박소유자가 해상운송인을 겸하는 경우3) 정기용선계약에 의해 선박을 타인의 목적에 따라 사용케 하였지만, 선장에 대한 지휘감독권을 선박소유자가 갖고 있는 경우(2) 지위1 ... (4) 대한민국에 주된 사무소를 둔 (3)이외의 법인으로서 그 대표자가 대한민국국민인 경우 그 법인이 소유하는 선박Ⅲ. 선원법상 선박의 개념(선원법제2조)⑥Ⅰ. 편의치적1. 편의
    시험자료 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.01.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    TSR운송서비스의 분석과 남북한 철도운송의 중요성
    재무운송서비스에 대한 TSR 서비스의 상대적 경쟁력이 취약해졌기 때문에 일본과 유럽 간 교역화물이 해상운송으로 전환된 결과라 할 수 있다.③ 한국복합운송업체들의 TSR 운송서비스 ... 가 먼 지역인 핀란드까지의 운송비용이 운송거리가 짧은 중앙아시아까지의 운임보다 크게 낮은 데는 몇 가지 이유가 있다.우선 한국?핀란드 구간은 TSR와 동북아?유럽 해상항로가 경쟁 ... 관계를 형성하고 있는데 반해, 한국?중앙아시아 구간에서는 TSR와 TCR 간의 경쟁관계가 형성될 뿐이고, 해상운송과의 경쟁관계는 없다.둘째로는 한국?핀란드 구간은 운송의 상업적 성격
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.29
  • 한-미 FTA 분석 / 한국경제에 미치는 영향 등
    으로부터의 수입은 122억 달러(39.4%) 증가할 것이라고 합니다. 물론 미국에도 섬유·의류·해상운송·사탕수수·설탕·우유·낙농제품 등 평균에 비해 훨씬 더 높은 관세율이 부과되는 취약산업 ... 에 상응하는 정치적 영향력을 가지고 있고, 이와 같은 분야의 이익단체들은 FTA로 발생할 손실에 대한 충분한 보상이 있지 않는 한 자유화에 반대할 것입니다. 예를 들어 해상운송 부문 ... 한-미 FTA에 대하여■ 목 차 ■1. 한-미 FTA에 대한 개요2. 한-미 FTA가 한국 경제에 미치는 영향3. 한-미 FTA에 대한 찬반 논란4. 한-미 FTA로 인한 향후
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.09
  • 부국의 전략: 네덜란드 황금시대의 재검토
    수송선을 만들었다. 이런 모양 때문에 플류트선은 뚱보선이라 불리기도 했는데, 이 화물선을 계기로 시작된 조선업의 발달로 네덜란드는 해상운송사업에서 우위를 점하게 되었다.조선업이 발달 ... page(6)2. 네덜란드의 한계 page(8)Ⅳ. 네덜란드의 교훈과 한국적 부국전략을 위한 제언 page(9)참고문헌 page(11)ABSTRACT page(12)Ⅰ. 서 론11-13 ... 이 발달하였다. 이탈리아는 복수 주종관계로 무역에 유리하였고 삼각무역을 주도하였다. 해상무역이 촉발됨에 따라 여러 가지 상업기법이 발달하였다. 특히 피렌체에서는 금융업이 발달하여 오늘날
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.11 | 수정일 2015.12.16
  • 국제무역의 정형거래조건(Trade Terms) -인코텀즈(INCOTERMS)에 대하여
    와 기타의 장소로 이원화하여 규정하면서 물품에 대한 위험과 비용부담의 책임을 명확히 하고 있다. 현재 해상운송에서 컨테이너선에 의한 물품운송이 일반화됨으로써 당사자들은 본선의 난간 ... 을 교차하여 물품을 인도할 의도가 없는 경우가 대부분이기 때문에, 종전의 해상운송에 사용되어 왔던 정형거래조건보다는 FCA를 비롯한 컨테이너 정형거래조건을 이용하는 것이 보다 적합 ... 하여야 한다는 것을 의미한다. 본선인도 조건은 매도인이 물품의 수출통관을 이행할 것을 요구하고 있다. 이 조건은 해상 또는 내수로 운송에만 사용될 수 있다. 당사자들이 본선의 난간을 교차
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.18
  • [화물운송]국내 주요 화물 운송 수단 현황 및 운송형태
    한국의 경우에는 도로운송과 철도운송이 내부분의 내륙운송을, 해상운송과 항공운송이 국제운송을 담당하고 있는 것이 사실이다.주요운송형태를 내륙운송(도로운송, 철도운송), 해상운송, 항공 ... 에 대한 이해를 위해서는 우선 개별 운송수단의 현황과 운송수단 간의 상호 연결에 대한 이해가 필요하다. 이에 본 보고서는 한국운송현황을 내륙운송, 해상운송, 항공운송으로 나누 ... 1) 정의해운산업은 해상운송을 통해 이익을 창출시키는 산업으로 한국과 같이 삼면이 바다로 둘러싸여 있는 지리적 인점과 남북대치 상황이라는 특수적 상황으로 말미암아 국제 운송은 대
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.26
  • [국제물류]시베리아 횡단철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)의 경쟁력 비교
    해상운송에 의존할 수 밖에 없었던 동북아시아 지역의 지역간 화물이 동북아시아 철도네트워크 구축시 항만에서 철도로 전환될 것으로 전망하고 있다. 이러한 시기 동북아시아 지역의 대유럽 ... 국제물동량 운송방법은 해상과 내륙 운송을 포괄하는 시베리아 복합운송(SLB : Siberia Land Bridge)과 내륙으로 연결되는 시베리아횡단철도(TSR : Trans ... 였다. 그러나 TSR는 1983년을 피크로 유럽항로 선사들의 운임경쟁으로 인한 해상운송운임의 인하, 소련 붕괴이후 철도운임의 급등 및 화물운송사고, 세관 수속의 복잡 등으로 인해 현재
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.04
  • 매매법의 국제적 통일
    (CVERED DUTY PAID : DDP賣渡人 -내륙운송- 통관 부두 부두 -해상운송- 하역 부두 통관 -내륙운송- 賣受人공장 (육상, 철도) (수출) 船積 (수입) (육상, 철도 ... 의 소재지국이 서로 다르기 때문에 발생하는 법 적용상의 불확실성은 어떠한 방법으로 극복할 것인가 하는 점이 문제된다. 가령 한국의 매도인이 미국 캘리포니아에 소재하는 매수인에게 물품 ... )이 적용될 경우에는 그 통지기간이 2년이므로 손해배상청구 등이 가능하다. 이러한 법적용상의 불확실성은 비단 국제매매뿐 아니라 국제매매에 부수하는 신용장계약이나 국제운송계약
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.10
  • [관광경영]크루즈산업의 매력 및 현황과 크루즈관광 상품개발
    1. 크루즈산업의 정의(1) 크루즈산업의 개념한국관광중앙협회에 따르면 관광객 이용시설업의 범위에 속하는 관광유람선업. 즉, 크루즈 산업이란 해운법에 의한 해상여객운송 사업면허 ... 다.한국관광공사에서는 크루즈여행을 운송보다는 순수관광목적의 선박여행으로 숙박, 음식, 위락 등 관광객을 위한 시설을 갖추고 수준 높은 관광 상품을 제공하면서 수려한 관광지를 안전 ... 되고 있다.2. 크루즈산업의 역사(1) 선박의 발전과 해상운송사업의 등장선박은 B.C 3000년경 이집트인이 항해술을 발견한 이래 인류 역사상 기여한 공로는 지대하다. 그리스인과 로마
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.30
  • 해상/복합/항공운송장과 선하증권의 비교
    Point International(IPI)한국에서 북미의 서해안항까지 해상운송되고 그 항구에서 철도에 환적된 다음 미국의 주요도시까지 철도운송되며, 주요도시의 배달처를 IPI ... 해상화물운송장(Sea Waybill)1. 해상화물운송장의 사용배경최근에 운송수단의 발달 특히, 컨테이너선의 고속화로 선박이 목적지에 도착하는 기간이 상당히 빨라진 반면 선적서 ... 은 송화인의 화물처분권에만 효력이 미친다.이처럼 항공화물운송장에 유가증권으로서 자격을 부여하지 않는 이유는 항공화물이 신속하게 운송되어 수화인에게 전달되기 때문이며, 해상화물은 수송
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.30
  • 포스코(POSCO) 기업분석
    , 발전사업 및 자원개발 사업-부동산 임대업 및 유통업-지역난방사업-광물의 국내외 해상수송 및 가공, 판매-교육 서비스업 및 사업관련 서비스업-비철금속의 제조, 가공, 판매-각호 ... *************16124(4) 국내외 시장여건철강 산업은 자본 및 기술집약적 산업으로서 막대한 초기투자를 필요로 하는 장치산업. 한국 철강시장은 무관세이며, 특히 동북아시아 지역 내에서는 한중일 ... , 기계/운송장비, 농축산품 등의 수출입거래를 비롯, 해외 산업 플랜트, 인프라 구축 등 해외프로젝트와 에너지, 광물, 식량자원 등 자원개발 사업을 하고 있음.1) 산업의 특성세계
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.15
  • 무역영어(상공회의소자격시험)11년3회2급
    과자는 개별 보험 증권을 제안하고 있다.③ 위 보험은 한국의 어느 항구에서 칠레의 어느 항구로해상으로 운송되는 물품에 대한 것이다.④ 보험회사는 일회성 거래가 아니므로 보험료 ... 의 할인을제안한다.18.해석 : 귀사의 3월 2일자 편지에 대하여, 당사는 한국 항구에서 칠레항구까지의 도자기 배송에 대하여 모든 리스크를 보장하는 보험증권을 당사가 준비할 수 있
    시험자료 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.02.17
  • [YE]대국굴기 독후감
    농업의 선진국으로 만들었던 것이다. 그들은 전통적인 농업을 밑바탕으로 수출 지향형 경제를 발전 시켰다. 발트 해 무역은 네덜란드 해상무역의 요람이다. 특히 암스테르담은 발트 해 무역 ... 의 기초 위에서 대도시로 발전한 전형적인 경우이다. 발트 해 무역이 네덜란드 해상무역과 대외경제 규모 확대의 요람이자 기원이었다면 원양항해는 대외 확장과 필연적인 관계를 가지고 있 ... 를 17세기 황금시대로 이끌어 준 견인차가 되었다. 17세기 이후 네덜란드는 서서히 힘을 잃어갔다. 그러나 오늘날 네덜란드인들은 운송, 무역, 투자, 농업, 수리 분야에서 다시 세계
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.07
  • 기업조사서 - 대한통운
    - 기업조사 -대한통운(주)The Korea Express Co., Ltd.Ⅰ. 회사소개1. 기업소개한국운송·창고·보관업체.업종 운송·창고·보관업설립일 1930년 11월 15 ... 인증 택배부문 '서비스품질 우수기업인증' 획득 및 2003년 3월 한국마케팅연구원 주최 유통부문 '2003 한국마케팅 대상'을 수상하였다.주요 사업은 ① 육상운송 : 도로운송 ... ·중량품운송·철도운송·공용화물터미널·자동차종합관리서비스 분야 ② 해상운송 : 연안화물운송·외항화물운송·중량화물해송 분야 ③ 항만하역 : 인천항·울산항·광양항·평택항·동해항 등의 전용
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.05
  • [국제물류]복합운송
    하여 미국 동해안으로 해상운송하고, 그곳에서 철도나 트럭으로 내륙지역으로 육상운송하는방식은 reversed micro land bridge 또는 RIPI이라고 한다.한국에서 북미 ... : Combined transport operator)이 인수한 물품을 한 지점에서 다른 인도지점까지 복합운송계약에 의거하여 육상, 해상, 항공운송중 2가지이상의 운송방식을 이용하여 운송하는 것 ... 를 인수하고 복합운송증권을발행하는 업자로서 전 구간에 걸쳐 일관운송책임을 지는 운송주체2) 유형1 운송주선인형: 운송수단을 보유하지 않는 해상운송주선업자,항공운송주선업자,통관업자,컨
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.10
  • [물류]TKR이 미치는 경제적 효과에 대한 연구
    고 있다.대한민국은 반도 국가이다. 지정학 상으로 아시아 대륙에 속해있지만, 남과 북이 분단된 상황의 특수성으로 인해 육로를 통한 대륙으로의 접근은 불가능하며 이러한 이유 때문 ... 에 경제적 관점으로는 대륙 국가라기보다는 해상 운송이나 항공 운송은 가능하지만 철도나 도로에 의한 내륙 운송은 불가능한 섬나라인 일본의 사정과 유사하다. 이런 연유로 경의선 철도 ... 은 상황C) 확충 등 공공부문 상호협력의 일환으로 본격화될 전망이다. 또한 우리 나라는 원자재의 95% 이상을 외국에 의존하고 있으며, 대부분이 해상운송에 의해 이루어지고 있다. 그러나
    리포트 | 51페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.09.16
  • 선박보험과 P&I보험의 특징을 비교 설명
    ]해상운송에서 선주들이 서로의 손해를 상호간에 보호하기 위한 보험이다. 통상의 해상보험에서 담보하지 않은 인명이나 여객에 관한 선주의 손해, 선원의 과실에 의해서 발생한 선체 또는 적 ... 에서 운송물을 수하인에게 인도할 때까지는 종료되어야 한다.해상손해: 1)물적손해 2)비용손해 3)배상책임손해-물적손해 1)전손 2)분손-전손 1)현실전손 2)추정전손-분손 1)단독해손 2 ... 선박보험과 P&I보험의 특징을 비교 설명하시오.선박보험 [船舶保儉, hull insurance]선박보험은 해상보험의 한 형태로 선박이 건조·항해·수리·정박 중에 입는 손해를 보상
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.20
  • 품질 경영 성공 사례 대한통운
    의 품질경영 성공의 첫 번째의 비결은 합리적인 물류시스템의 확보이다. 전국적으로 조직화된 국내 네트워크에, 뉴저지에 위치해있는 미국본사는 국제간 항공, 해상화물 운송사업 및 운송 ... 했고, 96년에는 한국운송기업으로는 최초로 일본 내 국제이용 운송면허를 취득하여 일본 내 국제 복합 운송 업무를 서비스하고 있다. 베트남과 캄보디아에 있는 동남아 지사와 리비아 ... 표준원은 한국표준협회와 공동으로 `품질 경쟁력 우수 50개 업체'를 선정해 발표했을 때 선정되었으며, 이는 품질경영을 통한 시스템 개선과 기술력 향상으로 경쟁력을 향상시킨 공로
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.14
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2025년 09월 13일 토요일
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