"한국해상운송"의 검색결과 입니다.

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"한국해상운송" 검색결과 2,021-2,040 / 3,370건

[민영화][항만][은행][방송][교도소][보건의료][연금][보건][의료]항만의 민영화, 은행의 민영화, 방송의 민영화, 교도소의 민영화, 보건의료의 민영화, 연금의 민영화 분석

시키며, (2)해상운송기술과 일관수송의 변화에 대해 신속한 적응을 유도한다.5) 정부에 주는 이점(1)정부의 재정적?행정적 부담을 감소시키고, (2)민간업자가 지불하는 세금으로 정부에 추가 ... 민영화의 개념2) 항만민영화의 이행을 결정하는 요소2. 항만민영화의 기본원리3. 항만민영화가 주는 이점1) 항만당국(한국컨부두공단 등)에 주는 이점2) 터미널 운영자에게 주는 이점3

리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.27

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주식회사 효성의 조직개발 성공사례 분석

의 다양한 활동을 전개하고 있다.효성 계열 물류회사로 1997년 4월 설립되어 효성그룹 및 외부수출입업체의 화물을 전세계 100여개 국가 200여개 PORT에 해상 및 항공운송 하 ... . 조직설계의 현황Ⅲ 결론 : 효성 조직의 진단1. 문제점2. 개선방안Ⅰ 효성개요1. 효성소개효성은 지난 40여 년 동안 한국 경제의 고도 성장을 이끌어온 대표적인 기업 중의 하나 ... 과 연간매출 규모 4조원의 건실한 한국의 복합기업체로 성장해왔으며, 현재 7개의 PG(Performence Group - 섬유PG, 산업자재PG, 화학PG, 중공업PG, 건설PG

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.30 | 수정일 2016.08.08

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FedEx의 경영전략

새로운 서비스 공급사로 선정돼 레고의 항공/ 해상 화물 운송 및 유럽 배송 센터의 물품을 각국 지역 배송 센터로 옮기는 서비스를 제공 중이다.?TNT코리아는 위즈위드라는 해외 구매 ... ▣기업소개▶FedEx는 어떤 기업인가?운송에 있어 최고를 자랑하는 FedEx Corporation의 한 부분인 FedEx는 전세계 국민 총생산액의 90%를 생산하는 지역들을 통관서비스 ... 합니다. 하루에 320만개 이상의 화물을 전 세계 220개국에 신속하고 정확하게 배달하는 FedEx만의 네트워크만 봐도 역시 세계 최대의 특급 운송 회사임을 알 수 있습니다. 138

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.24

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[유라시아경제협력체][TSR][TKR]유라시아 경제협력체 결성의 필요성, 유라시아 경제협력체의 결성과 한반도문제, 유라시아의 개발전략과 TSR 활성화, 유라시아 TKR-TSR 연결의 의의 및 파급효과에 관한 분석

이이 때문에 러시아연방 교통부는 해상운송과 비교해 급격히 악화된 TSR의 경쟁력을 만회하기 위해, 한편으로는 TSR의 인프라를 현대화하고, 다른 한편으로는 수송 실시간 컨테이너 ... 을, 한국이 중국 이외에도 북방의 대륙국가들과도 관계를 강화해 나가야 할 필요가 있는가라는 질문들도 제기되고 있다. 필자는 이러한 질문에 대한 답을 그렇다. 라고 하면서 그 필요 ... 로 나아가야 할 시기가 찾아오고 있는 것이다. 이런 의미에서 러시아는 우리가 잃었던 활동의 무대이기도 하고 새로운 동반자이기도 하다.이런 차원에서 시베리아횡단철도(TSR)와 한국종단

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17

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천안함 사건에 대하여

에 상당한 영향을 줄 수 있는 수단이 된다.-● 북한의 동 서해 항구를 상호 왕래하는 북한 선박의 제주해협 통과 중단 - 북한은 해상운송의 비용절감 등의 이유로 제주해협 통과를 지속 ... 천안함 사건 개요2010년 3월 26일, 해군의 1200t 급 초계함인 ‘천안함’이 서해 백령도 인근해상에서 북한제 250kg 중어뢰 공격에 의해 수중폭발로 발생한 충격파 및 ... 일지3월 26일 - 오후 9시 22분 백령도 서남방 2.5km해상에서 침몰. 승조원 104명중 58명 구 조, 46명 실종3월 30일 - 해군특수전여단 (UDT) 소속 한주호 준위

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.28

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STX의 지속가능경영 분석

의 지속가능경영 방향에의 관심 한국 생산성본부와 미국의 DowJones , 스위스의 SAM 이 공동으로 국내 200 대 기업을 대상으로 지속가능성을 평가 , 분석하여 우수한 기업 ... 에 대응할 한국 조선업의 경쟁력 1. 건조 기술력 2. 장기간의 축적된 경험 3. 고부가가치 선박 기술력 4. 조선업의 소프트한 역량조선업 분석 국내 조선산업의 문제점 1. 중국 ... 분석 대형광석운반선 다른 화물에 비해 중량이 큰 철광석 운반 사업분야 소개 - 조선사업STX 조선해양 분석 벌크선 곡물 , 원목 , 시멘트 등을 운송하는 선박 사업분야 소개

리포트 | 42페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.09

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투르크메니스탄에 관한 리포트

와 동부에 조밀하며, 주요도시는 공로로 연결 됨. 1981년 11월 아슈하바트와 타샤우스 간 600km의 국토종단공로가 개통. 해상운송은 카스피해의 크라스노봇스크항에서 아제르바이잔 ... 개 요1. 투르크메니스탄 국가 개황- 지리, 사회, 정치, 경제2. 한국과의 관계- 교역 관계 (현황, 전망)3. 투르크메니스탄의 에너지와 경제정책4. 석유, 천연가스에 대한 ... : 투르크멘어가 공용어이며, 러시아어도 토용(문맹률 1.2%)- 종 교 : 무슬림교(수니파)89%, 동방정교 9%, 기타2%- 시 차 : GMT+5(한국 시간보다 4시간 늦음)3) 정 치

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.24

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중국과 일본간 m&a 2011년 사례 및 분석

로 중국기업의 혁신능력을 키움④중국의 경쟁력 있는 기업이 해외 무역, 은행, 전자정보, 물류?해상?운송 등에 참여하도록 해 서비스업의 국제 경쟁력을 강화◆중국 정부의 방침과 평가 ... 를 보유하고 있다고 발표. 이는 한국,일본,싱가포르,홍콩,러시아 5개국의 2조 3750억달러를 넘어서는 엄청난 금액.2.중국의 해외투자 현황◆현황규모: 04년 55억달러에서 08년 ... 할 때 보조금을 지급하는 것?그 결과 2008년 말 496억 9000만 위안(약 8조 9000억원), 순이익 21억 7000만 위안(약3900억원)을 기록. 한국 최대의 가전유통

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.21

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막걸리의 세계화

조건.1) 운송비 절감. (제1의 항구도시)베버의 공업입지론에서 가장 중요시 하는 것이 운송비의 절감이다. 그런점에서 부산은 최적의 장소이다.부산은 한국 최대의 항구로 조선시대 ... 뿐 아니라 가까운 일본을 비롯하여 세계적으로 주목을 받으며 하늘을 찌르는 인기를 얻고 있다고 한다.(일본에서 판매되고 있는 한국 막걸리랍니다. 이동막걸리/강화막걸리)특히 일본 ... 시간대에 구애받지 않는 시간대별 고른 고객 분포다.?ㅇ?막걸리?전문점?- 탁사발 성공사례??탁사발 퓨전대포집은 지난달부터 ‘탁사발 얼음막걸리’라는 종전 이름 대신 ‘한국의 선술집

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.08

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글로벌물류경영,항공물류,물류산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

은 영동고속도로 확장이전에 영동지역 접근성 향상과 단거리 국제선을 위해 지역형평성 측면에서 건설하였다.국내 공항의 운영주체는 한국공항공사와 인천국제공항공사로 이원화 되어 있는데, 이 ... 되었으며, 한국공항공사의 전신인 한국공항공단은 2002년 1월 14일에 한국공항공사로 변경되었다.)2) 공항 건설 및 운영 계획①인천 국제공항 인프라 확충 사업: 정부는 인천국제공항 이용 ... ,92 물류시설을 이용할 수 있는 맞춤형 물류모델 BTS(Build-To-Suit)를 도입하는 등 다양한 비즈니스 모델을 개발하고 있습니다. 양적인 성장 기조를 유지하기 위해 해상항공

리포트 | 86페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.10

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남북정상회담 으로 인한 물류 발전 가능성

까지 물자를 운송하면 북한이 최종 목적지까지 운송하게 된다. 대부분 위탁 가공무역과 대북 투자가 평양 남포 등에 분포되어 있어 해상운송을 육상운송으로 전환할 수 있다면 이들 사업 ... 이라는 것을 알수 있다. 대부분이 통일비용을 한국 경제의 위험요인으로 평가하는 사람들이 많은데, 북한은 우리에게 기회의 땅일 뿐이지 위험의 땅도 아니고, 통일비용 같은 것도 없 ... 하면 7일에서 10일이 소요되며 비용은 1TEU당 720달러가 든다. 반면에 철로를 이용할 경우 하루에서 이틀이면 족하며 비용도 1TEU당 132달러로 588달러가 절약된다. 해상

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.11

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경부대운하(한반도대운하)갈등사례와 갈등당사자 파악후 원인 정리하시오

있다면, 우리 국토를 새로운 국가 성장 동력으로 삼을 수 있는 절호의 기회가 될 수 있을 것이다. 대한민국을 21세기 초일류 환경문화국가로서의 정체성과 이미지를 갖는 국가로 만드 ... 양우 20피트 컨터이너 왕복운임이 2003년85만 4000원인 데 반해. 2002년 부산항~인천항 해상운송비는 상행 24만9000원, 하행 19만6000원으로 총 44만 5000원 ... 으로 나타나고 있다. 부산항~서울 터미널간 경부운하의 운송거리는 부산항 ~인천항간 연안 운송거리752km의65.9%에 불과하기 때문에 거리계산을 감안하면 경부운하 운송요금은 연안

리포트 | 15페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.03.23

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인천국제공항공사에 대하여

에 한국의 앞선 IT인프라와 뛰어난 인력이 결합되면 큰 시너지 효과를 창출 할 수 있을 것이다. 또한 인천공항은 동북아에서 가장 중요한 공항으로 떠오르고 있다. 만주 개발이 본격 ... 화 되면서 인천공항의 물동량은 전 세계 공항중에서 뉴욕의 JFK공항에 이어 2위가 되었기 때문이다. 이 같은 항공운송상의 이점에다 앞으로 송도 신항만이 문을 열면 인천 경제자유구역 ... 은 해상과 항공을 망라한 환 황해경제권(Yellow Sea Economic Area)의 중심 도시로 성장할 수 있을 것이다. 즉 이는 외국인의 거대 자본이 유입될 수 있는 가능

리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.04

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대한항공의 인사관리제도 분석

사 소수의 공급자 : 담합의 가능성 국내시장에서는 KTX 등이 접근성 측면에서 이점을 가짐 육상 , 해상 운송 수단이 대체재가 될 수 있으나 현실적으로 대체재의 위협은 높지 않 ... 는 사람들 역시 죄책감 과 불안감 느끼게 됨 . ♦ 한국과 미국의 문화차이 및 C-player 시행대상의 차이4 문제점과 대안 제시 KOREAN AIR인적자원관리 5 조 Royal ... 인력 활용 손실 사생활 침해적 내용의 재교육 , 징벌적 의미의 재교육 낙인효과 조직 전체의 사기 저하 , 불안감 한국과 미국 C-player 시행 대상 규정의 문제 직원

리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.01.14

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인천국제공항 건설사업

적으로 같은 공항을 만들었 다는 찬사를 받고 있다.또한 인천공항은 최근 정부의 전략 중 하나인 「대한민국의 동북아 허브화」의 중심 을 이루고 있다. 즉, 인천공항은 반경 10km 이내 ... 항공운송협회)한 바 있고, 대내적으로는 국민소득 향상에 따른 해외여행 수요 증가, 도로교통 체증에 따른 고속교통수단의 선호 등으로 항공수요가 지속적으로 증가할 것으로 전망된다.2 ... ?보완하였다.1994년 11월 공개토론회를 개최 국내외 공항전문가 등 각계의 의견을 수렴하고, 국제민 간항공기구(ICAO), 국제항공운송협회(IATA) 및 미연방항공청(FAA) 등

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.20

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코린도의 현지화 전략

으로 구성되어 있으며, 인도네시아 현지인은 2만 여명의 노동자가 코린도의 한 가족이다. 오늘의 코린도는 창업 이래 우리의 모국 대한민국에서 배운 1960-70년대의 수출입국(輸出立 ... 의 성격을 잘 들어내는 기업명이다. 1969년 9월 10일에 인도네시아에 창립된 코린도는 한국의 동포 기업으로 지난 32년간 숱한 도전을 극복하며 인도네시아에 진출한 한국인 투자회사 ... 중 최고·최대기업으로서 인도네시아 내에서 재계 20위 안에 랭크되어 있는 대기업이며, 한국에서 가장 성공한 동포 기업이다. 또한 합판, 신문 용지, 컨테이너 등의 주력 사업 매출

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.21

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보험론

대외거래에서 필연적으로 수반되는 위험 중 해상보험 및 기타 통상의 보험으로는 구제하기 곤란한 수출불능, 수출대금회수불능 등의 위험으로부터 수출자를 보호하고, 이들 수출자에게 수출 ... 가 대행하는 체제로 수출보험업무가 개시되었다.1968년 12월 31일 수출보험법이 제정, 공포된 후 25년 이상이 흐른 현재까지 총 8차례의 법개정을 겪었고 또한 대한재보험공사와 한국수 ... 출입은행의 정부 대행체제를 거쳐 1992년 7월 7일 한국수출보험공사가 설립되어 수출보험사업의 독립전담기관 체제가 확립되어 오늘에 이르고 있다단기수출보험결제기간 2년이내의 단기수출

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.21

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디보스글로벌경영, 기업소개, 기업현황, 해외진출사례, 글로벌경영전략, 향후전망

출시12월. 40인치 LCD TV 개발3월. 법인 설립 (구.세비텍)10월. MICRONAS (독일 반도체 회사) ASIA Lab. 등록3월. 본사 이전(대구)4월. 한국3M ... 차이- NTSC- PAL- SECAM화질 (2-5배)양 방향성 (인터넷)멀티 미디어 기능(모니터)- SD (2배)- HD (5배)고 해상도 (눈의 피로 해소)모니터 겸용저 소비 ... 가 거절기술력으로 어필홍콩시장공급으로중국, 동남아 진출발판마련무관세 혜택과 운송이 용이한 리투아니아거점으로 유럽시장진출(스웨덴, 독일,프랑스, 스위스 등)차별화된 전략으로미국

리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.07.13

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[해상법] 선장/정기용선자

는다.⑻ 재외국민의 송환의무선장은 외국에 주재하는 대한민국의 영사가 법령의 정하는 바에 따라 대한민국국민의 송환을 명한 때에는 정당한 사유 없이 이를 거부하지 못하고, 거부한 때 ... 는 일정기간 타인이 소유하거나 임차한 선원부선박의 사용권을 얻어 이것을 자기의 해상기업에 이용하는 자이다.2. 선박임대차 및 운송용선과의 구별선박임대차에서는 선박임차인이 선박을 점유 ... 를 하고 정기용선자는 선박의 자유사용권만을 갖는다.운송용선에서는 운송인이 해상기업의 주체로서 항해 및 운송의 사항을 모두 관장하고 용선자는 다만 용선료와 재운송임과의 차액을 취득

시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.02

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[정책학] 인천국제공항 건설 프로잭트

권만들었 다는 찬사를 받고 있다.또한 인천공항은 최근 정부의 전략 중 하나인 「대한민국의 동북아 허브화」의 중심 을 이루고 있다. 즉, 인천공항은 반경 10km 이내에 김포매립지 ... 증가 추세, 미래 항공시장에서 중요국가로 부상할 것으로 예견(국제 민간항공기구 및 국제항공운송협회)한 바 있고, 대내적으로는 국민소득 향상에 따른 해외여행 수요 증가, 도로교통 ... 공항전문가 등 각계의 의견을 수렴하고, 국제민 간항공기구(ICAO), 국제항공운송협회(IATA) 및 미연방항공청(FAA) 등 항공전문기관의 자 문을 거쳐 기본계획 변경 안을 마련

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.30

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