도요타의 기업윤리 사회적 책임

소개

기업윤리
도요타 기업
사회적 책임

목차

1. 들어가기 전

2. 기업 소개

3. 요점 정리

4. <토론 1> “ 도요타 회사는 이런 사회봉사 활동에 돈을 쓰지 말고, 그 만큼 자동차 가격을 낮추는 것이 도요타 회사나 소비자에게 더 유리하다.” 이 말에 대하여 논평하여라.

5. <토론 2> 기업의 기부행위, 부의 사회적 환원, 기업의 사회적 책임은 각각 어떻게 다른가?

6. <토론 3> 다음의 기업의 경우, 기업발전 전략으로서의 기업의 사회적 활동방침을 설명하라.

7. 현재 지속되고 있는 도요타 기업의 사회공헌 활동

8. 참고 문헌

본문내용

2. 기업 소개

1937년 설립된 일본을 대표하는 세계적인 자동차 제조회사. 일본의 발명왕 도요타 사키치가 G형 자동방직기 특허권을 판 돈으로 그의 아들 키이치로가 1933년 도요타자동직기제작소 내에 자동차부를 설치하면서 출발하였다. 1937년 자동차제조회사로 독립하였고, 지금은 주택, 금융, 정보통신 쪽에도 진출하고 있다. 회사명은 원래 ‘도요다’이나, 명료한 인상을 위해 곧 ‘도요타’로 고쳐 읽었다.

제2차 세계대전 패전으로 타격을 입고 1950년 도산위기에 파업사태가 겹치며 키이치로 사장이 물러났다. 하지만 법정관리에 들어간 지 20일 만에 6·25전쟁이 터지며 미군으로부터 트럭 1천대를 발주 받아 다시 일어섰다. 1953년부터 TPS를 도입한 뒤, 1955년과 1957년에 개발한 승용차 `크라운`과 ` 코로나`로 성장할 수 있었다. 두 모델은 60년대 중반 대우자동차의 전신인 신진자동차가 한국에 도입한 바 있다. 1959년에는 승용차 전문공장을 닛산보다 2년 반 먼저 건설하여 대량생산체제를 갖추었다.

도요타는 1966년 발표한 소형차 ‘코롤라’로 닛산을 누르고 일본 제일의 세계적인 메이커로 발돋움했다. 1989년에는 `렉서스’라는 브랜드로 고급승용차를 출시하여 벤츠와 BMW를 넘어서는 성공을 거두고, 실용차종의 강자에서 전차종의 강자로 올라섰다. 세계 곳곳에서 현재 연간 600만 대 이상의 차량을 팔고 있다.
세계의 전역이 자동차 전쟁의 장으로 도래하고 있는 시점에서 도요타 자동차는 세계 3위의 글로벌화 된 대표적인 기업으로 가히 세계적이라 할 수 있으며 그 위력은 세계를 주름 잡고 있다. 일본 내의 유수의 자동차 메이커가 경영악화로 매각·합병 등의 고초를 겪는 가운데서도 도요타는 계속 상승세이다. 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화 전략을 특징으로 하고 있고 20년 이래 無적자 진기록 달성하고 있는 세계의 대표적 글로벌 기업이다.

참고자료

· - 기업윤리 제 6판, 이종영 저, 삼영사
· - (Goodbye Oil!) TOYOTA, 손치근 지음, 매일경제신문사
· - 도요타 市 1번지, 요미우리 신문 특별 취재반 지음, 네모북스
· - (일본의 10년 불황을 이겨낸 힘) TOYOTA, 김태진 ․ 조두섭 ․ 전우석 지음, 위즈덤 하우스
· - 기업의 사회적 책임수행에 대한 소비자인식 및 요구에 관한 연구 : 소비자 8대 기본 권리를 중심으로, 건국대 대학원
· - 사회복지사전, 한국사회복지협의회
· - 나눔 뉴스
· - 렉서스 홈페이지, http://www.lexus.co.kr