동양고속과 천일고속의 재무제표분석

소개

동양고속과 천일고속의 재무제표분석
조원5명이서 일주일동안 열심히 자료수집하고 조사분석하여 만든 팀프로젝트 자료라서 자료내용 알차고 파포 제작도 정말 잘하시는분이 만든거라 디자인 내용 모두 만족하실꺼에요~ 조원 모두 발표자료 만점 받았습니다. 좋은 결과 있으시길 바랍니다

목차

기업선정 이유
두 기업의 개요
회계처리방법 차이점
기업간의 재무비율분석
결론

본문내용

연혁
1968년 12월 29일 : 동양고속운수 주식회사 설립
1977년 6월 1일 : 중앙여객자동차를 인수, 남일여객자동차로 개칭.
1977년 7월 1일 : 화신백화점에 있었던 서울사무소가
서울고속버스터미널이 개장되면서 이곳으로 이전
1977년 11월 1일 : 동신버스의 일부 노선을 인수
1980년 7월 1일 : 동신버스의 일부 노선을 양도
1981년 3월 1일 : 속리산고속으로부터 일부 노선을 인수
1982년 8월 31일 : 대구의 동양고속 터미널이 완공됨
1984년 1월 28일 : 남일여객자동차를 대원여객에게 양도
1986년 3월 1일 : 상호명이 동앙고속운수 주식회사에서 주식회사
동양고속으로 변경
1989년 11월 29일: 경기도 안양시 동안구 호계동에 정비공장이 완공, 이전
1995년 2월 25일 : 상호명이 주식회사 동양고속에서 주식회사 동양고속건설로
재변경
2005년 7월 1일 : 주식회사 동양고속건설을 주식회사 동양고속운수와 주식회사
동양건설산업으로 분리
2006년 4월 8일 : 한진그룹의 계열사인 주식회사 한진의 고속버스 사업부분을
375억원에 인수
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천일고속의 개요
연혁
1949년 9월 30일 : 천일여객자동차 주식회사 설립
1970년 5월 23일 : 고속버스 운행 개시
1977년 6월 23일 : 한국증권거래소 신규 주식 상장
1983년 12월 5일 : 상호변경 (천일여객자동차 주식회사 →
주식회사 천일고속)
1991년 6월 24일 : 대표이사 박재상 취임
1992년 10월 18일 : 우등고속버스 운행 개시
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요약 B/S , I/S
동양고속
천일고속
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회계처리 방법의 차이
동양고속
천일고속
재고자산
이동평균법에 의한 취득원가평가
선입선출법에 의한 취득원가평가
수량 : 계속기록법, B/S현재일 실지재고조사
수량 : 계속기록법, B/S현재일 실지재고조사

참고자료

· 없음