터널,지하차도,대교 건설현장을 다녀와서 쓴 공법설명 및 감상문

소개

터널 지하차도 대교 건설현장을 다녀와서 쓴 공법 설명 및 감상문 입니다.

목차

없음

본문내용

공사명
제 4지방 산업단지 진입도로 확장 (북부대로 개설 공사)
착공일 ~ 완공일
2005-09-06 ~ 2009-08-16
위치
충남 천안시 두정동 ~ 부대동
현장설명
- 도로 : L = 1.3 Km
- 교량 : 강교 +아치[6604ton]
- 교차로 : 박스 + U형 [L=640M B=17M]
- 터널 : 쌍굴 L=280M
주요 공사물량
1) 토공사
․ 절토 : 55만m³, 성토 : 13만m³, 사토 : 50만m³
2) 배수공사
․ 배수관 792m, 암거 + 생태통로 140m
3) 구조물공사
․ 교차로 : 박스+U형[640m],
교량 : 강교+아치[L=295m, 9512ton]
프리플랙스[L=45m]
4) 터널공사
․ 4차로 대단면 병설터널[L=280m, B=15m, 편도4차로

수업시간에 가까운 공사현장으로 현장견학을 간다해서 설레이기도 했다. 더구나 우리과를 졸업하신 선배님이라기에 내가 커서 할 일이니까 견학가서 많이 보고 많이 느끼고 와야겠다고 생각을 했다.
드디어 견학당일날 날씨가 흐리고 비가 올것만 같았다. 그래도 출발!! 제일 먼저 간곳은 공사현장이 아니라 우리가 어디어디를 가고 일종에 오리엔테이션 같은것을 하기위해서 현장 사무실을 방문했다.
현장사무실에서 현장소장님이 우리가 방문할 곳은 친절하게 설명해주셨다. 우리가 방문할 곳의 순서는 두정터널, 두정지하차도, 천호대교를 방문하게 될것이라고 설명을 해주셧다. 우리 때문에 두정터널 폭파를 조금 미루고 있다고 하였다. 그래서 서둘러 두정터널로 이동하였다. 두정터널 폭파를 우리를 위해서 조금 늦쳐주고 기다려주고 있다는 생각에 왠지 미안하면서도 우리에게 설명해주기 위해서 그런 배려가 느껴졌다. 두정터널에 도착한 우리는 서둘러 공사현장으로 갔다

참고자료

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