버스전용차선의 설명과 종류

소개

버스전용차선에 대하여 조사한것입니다.
도입배경 , 개념과 종류 , 유형 (가로변, 중앙, 역류식). 유형별 장단점
버스전용차선의 문제점, 결론등으로 구성되어 있습니다
그림설명으로 인해 쉽고 자세히 파악하실 수 있을 것입니다

목차

1.버스전용차선 도입배경
1) 늘어나는 승용차
2) 버스운행속도 저하

2.버스전용차선의 개념과 종류
1) 버스전용차선이란
2) 버스전용차선의 종류
3) 버스전용차선의 유형

3. 버스전용차선 유형별 장단점

4. 버스전용차선의 문제점과 개편

5. 결론

본문내용

- 자가용 승용차의 증가로 도심의 교통 혼잡이 가중되고, 도로의 능력의 한계에 도달함과 동시에, 도심 교통이 마비되었기에, 대중교통수단인 버스의 운행속도가 느려지는 현상에 따라, 버스전용차선이 도입되게 되었다.


② 버스의 운행속도 저하











- 대중교통의 마비와 광역버스와 시내버스의 도심운행이 정상속도에 비해 많이 떨어지기에, 운행의 어려움에 따라, 배차시간이 부정확해지고, 이용객의 불만이 늘어남에 따라, 버스전용차선이 도입되게 되었다.

- 도심의 도로를 확장 건설 하는데 있어서, 천부학적인 비용이 들기에 공간적, 시간적, 재정적인 한계를 벗어나기 위해, 기존의 도로를 효율적으로 조정하고, 운영하기 위해 버스전용차선이 도입되게 되었다.


2. 버스전용차선의 개념과 종류

① 버스전용차선이란

일반차로와 구별되게 버스가 전용으로 신속하게, 통행할 수 있도록 차로를 운영하여, 버스운행의 정시성을 확보하고, 수송능력을 향상 시키기 위한 버스우선 처리기법이다.

② 버스전용차선의 종류

③ 버스전용차선의 유형

(1) 가로변 버스전용차로(With-flow bus lanes/Curb bus lane)

∙ 현재 가장 보편적으로 시행되고 있는 기법으로 일반차량의 흐름과 동일 방향으로 통행하며, 기존 도로의 가로쪽 차선을 버스에게 제공해 주는 방법

∙ 시행이 간편하고 비교적 적은 비용으로 현재의 가로망형태에 대한 변화를 최소로 할 수 있음
∙ 버스교통량이 집중되어 버스자체의 원활한 운행을 방해하는 구간에는 이중 가로변 버스전용차로를 설치할 수도 있음
∙ 가로변 버스전용차로의 적용기준은 다음과 같음

- 버스전용차로 실시 시 노면 주정차가 금지될 수 있어야 함
- 버스전용차로 이외의 일반차로가 2차선 이상이어야 함
- 버스전용차로 시행구간의 버스승객량이 승용차 이용자수보다 많아야 함
- 버스전용차로 운영시간대의 시간당 버스통행량이 버스전용차선제 실시에
당한 기준치 이상이어야 함

참고자료

· 없음