분상 유도 전동기의 구조 및 원리/ 단상 분상 유도 전동기의 결선법과 기동 및 운전/ 분상 유도 전동기의 운전 특성과 역율 및 효율(결과보고서)

소개

실험지시서19
[1] 제목
분상 유도 전동기의 구조 및 원리
[2] 목적
분상 유도전동기 주권선과 보조권선의 저항값을 측정, 비교하여 분상유도전동기의 구조 및 원리를 이해하기 위함.
[3] 관련이론
(1) 유도전동기(誘導電動機, induction motor)
(a) 고정자(stator)와 회전자(rotor)로 구성되어 있으며, 고정자 권선(捲線, winding) 이 삼상인 것과 단상인 것이 있다. 삼상 고정자 권선에 교류가 흐를 때 발생하는 회전자기장(rotating magnetic field)에 의해서 회전자에 토르크가 발생하여 전동 기가 회전하게 된다. 그러나 단상 고정자 권선에서는 교류가 흐르면 교번 자기장 (alternating magnetic field)만이 발생되어 회전자에 기동토르크가 발생하지 않 아서 별도의 기동장치가 필요하게 된다.
실험지시서20
[1] 제목
단상 분상 유도 전동기의 결선법과 기동 및 운전
[2] 목적
운전(주) 권선에 흐르는 전류와 기동(보조) 권선에 흐르는 전류의 위상차에 의해 회전자를 회전시키는 토오크가 발생됨을 이해하고 운전 권선과 기동권선을 어떻게 병렬로 접속시키느냐에 의해 회전 방향이 달라짐을 이해하는데 있다.
실험지시서 21
[1] 제목
분상 유도 전동기의 운전 특성과 역율 및 효율
[2] 목적
분상 유도 전동기의 기동 전류와 전부하 전류를 비교하고 또 각 토오크의 비교와 역율, 효율, 정속도 특성을 이해함에 있음

목차

[1] 제목
분상 유도 전동기의 구조 및 원리
[2] 목적
[3] 관련이론
[4] 사용기구및 재료
[5] 주의사항
[6] 실험방법
[7] 연구고찰사항

[1] 제목
단상 분상 유도 전동기의 결선법과 기동 및 운전
[2] 목적
[3] 관련이론
[4] 사용기구및 재료
[5] 주의사항
[6] 실험방법
[7] 연구고찰사항

[1] 제목
분상 유도 전동기의 운전 특성과 역율 및 효율
[2] 목적
[3] 관련이론
[4] 사용기구및 재료
[5] 주의사항
[6] 실험방법
[7] 연구고찰사항

※ 토 의

본문내용

1] 제목
분상 유도 전동기의 구조 및 원리

[2] 목적
분상 유도전동기 주권선과 보조권선의 저항값을 측정, 비교하여 분상유도전동기의 구조 및 원리를 이해하기 위함.

[3] 관련이론
(1) 유도전동기(誘導電動機, induction motor)
(a) 고정자(stator)와 회전자(rotor)로 구성되어 있으며, 고정자 권선(捲線, winding) 이 삼상인 것과 단상인 것이 있다. 삼상 고정자 권선에 교류가 흐를 때 발생하는 회전자기장(rotating magnetic field)에 의해서 회전자에 토르크가 발생하여 전동 기가 회전하게 된다. 그러나 단상 고정자 권선에서는 교류가 흐르면 교번 자기장 (alternating magnetic field)만이 발생되어 회전자에 기동토르크가 발생하지 않 아서 별도의 기동장치가 필요하게 된다.
(b) 직류 전동기가 정류기를 통하여 전원에 연결되는 것과는 달리 유도전동기는 전원에 바로 연결된다.
(c) 직류 전동기가 Brush를 필요로 하는 것과 달리 대부분의 유도 전동기는 Brush가 필 요없다.
(d) 세계에서 가장 많이 사용되는 전동기.
(e) 구조가 간단하고 튼튼하며 염가이고 취급이 용이하다.
(f) 원래 정속도(constant speed) 전동기이지만 가변속으로도 사용되고 있다.
(g) slip이 있다.

(2) 유도 전동기의 원리
유도 전동기의 회전 원리는 Arago의 원판의 실험에서 발전하였다. 아래 그림과 같이 회 전 가능한 도체 원판 위에서 자석의 N극을 시계 방향으로 회전시키면 상대적으로 원판은 자기장 사이를 반시계 방향으로 움직이는 것과 같다. 따라서 플레밍의 오른손 법칙에 따 라 원판의 중심으로 향하는 기전력이 유도된다.

참고자료

· 없음