한반도 대운하 공학적 접근

소개

한반도 대운하를 공학적 접근 방식으로 만든 파워포인트 자료

이자료로 발표를 한바 있으며 교수님의 칭찬을 받앗음..

또한 A+받음.

발표용으로 사진및 자료들이 많은바로 글은 최소한으로함..

목차

⒈ 개요
1-1 한반도 대운하 란?
⒉ 주요 내용
2-1 대운하의 세부내용
2-2 세계의 운하
2-3 쟁점이 되고 있는 사항
⒊ 주요 쟁점
3-1 사실적 쟁점
3-2 개념적 쟁점
⒋ 해결 방안
4-1 선택 가능한 대안
4-2 고려 사항
4-3 선긋기 분석
4-4 최적안 도출
⒌ 참고문헌

본문내용

개 요
한반도 대운하란? 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 한 물길로 연결하는것.
목적 - 환경개선, 수자원의 효율적 관리, 재해예방, 물류 혁신, 지역경제 발전등.
경부,경인,호남운하 등을 포함하여 12개 노선, 2100km.
핵심축인 경부운하의 제1제2안
한반도 대운하의 내용
제1안
제2안
한반도 대운하의 내용
리프트(일종의 엘리베이터로서 거대한 도크에 배를 싣고 승강하여 를 극복)
갑문(밀폐된 공간에 물을 채우거나 빼내어 수위를 승강시킴으로써 고저차를 극복하는 방식)
운하를 구성하는 주요시설
세계의 운하
독일운하
수에지운하
오타루운하
파나마운하
찬 성 측
반 대 측
관광객을 불러 들인다.
무리한 토목 공사로 인한 환경파괴.
70만개 이상의 일자리 창출,.
홍수의 위험
운하로 먹고 쓰는 물이 풍부 진다.
부동산 투기
지역적 특성을 살릴 수 있다.
국민의 식수원 위협
물류 비용의 절감(대량 수송이 가능)
상상을 초월할 공사비 및 유지비
쟁점이 되고 있는 사항
쟁점
찬성측:
국내총생산(GDP)의 12% 상회 물류비용 >국가 경쟁력 저해.
물동량80%경부운하소화.
내륙지방의 균형개발.
반대측:
도로보다10배느린운하.
경쟁력없는 낙후된 운송수단.
땅값 기대심리 증대.
Ⅰ. 경제적타당성
Ⅱ. 환경문제
찬성측:
화물차량배기가스 감소.
대기 질 개선효과 연간 7000억원.
하천준설>수질개선.
물난리(여름),물부족(겨울)극복.
반대측:
3000만수도권 영남권주민 식수원망가짐.
수질악화, 생태계교란.
화물차 이산화탄소배출비중 전체4%.
쟁점
창출
: 전에 들어냄.“새로만듦”
운하
: 배의 운항이나 수리, 관개 따위를 위하여 육지에 파놓은 물길.
토목공사
: 땅과 하천 따위를 고쳐 만드는 공사.
투기
: 기회를 틈타 큰 이익을 보려고 함.
안
선택 가능한 대안
한반도 대운하를 착공한다.
한반도 대운하를 취소한다.
고려 사항

참고자료

· 없음