농심의 물류 사업분야

소개

농심의 라면이 아닌 물류 분야에서 사업을 어떠한 방식으로 진행하고 있는지에 대해서 알아보도록 하자.

목차

1. (주) 농심
(1) 회사소개
(2) 농심의 물류팀 소개
2. 88년부터 혁신활동 착수
(1)전국 40개 거점 관리
(2)95년 자동배차시스템 독자개발
(3)재고자동보충시스템 독자개발
(4)차량적재율 db구축 관리
(5)쌍방향 수송제도입
(6)96년 국내최초 NP-GPS 도입
① NS-GPS 도입 개기
② 이동중인재고 파악
③ 차량운행궤적 추적 가능
④ 대리점, 소매점서 차량경로․도착시간 파악 가능
⑤ 돌발상황에 신속한 대처 가능
⑥ 온도계기판 착안
⑦ 문제점 발견
3. 초기 물류시스템 도입의 어려움과 물류관리에 따른 효과
(1) 물류시스템 도입의 어려움
(2) 물류비 5년간 116억 절감

4. 21세기 시작에서 농심의 e-Logistics
(1) 배송정보 예고 가능
(2) WMS 등 도입 준비
(3) 모바일 인프라 구축 착수
(4) 보여주는 물류정보시스템 추친
(5) 표준화된 패키지로는 곤란
5. 현재 추진 중인 농심의 e-Logistics 청사진


6. 결론

본문내용

1. (주)농심
(1) 농심소개
- 농심은 라면, 스낵 등을 생산, 판매하는 식품 전문업체로서 1965년 9월 18일 설립된 이래 국 내 식품업계에서 정상의 자리를 차지하고 있다. 약40년 간의 회사를 유지하고 확장할 수 있었 던 것은 많은 제품개발과 노력이 있지만 그 중 90년대 후반에 물류관리의 혁신도 그 중 한가지 로 볼 수 있다. 1965년 ‘롯데공업’으로 설립된 농심은 안양, 안성 등 국내 5개 공장과 중국의 3개 공장을 통해 ‘신라면’, ‘새우깡’, ‘포테토칩’, ‘제주삼다수’로 대표되는 라면과 스낵, 음료제품 을 생산해 내고 있다. 이 가운데 라면의 경우, 85년 국내 시장점유율 1위에 오른 뒤, 89년에는 60％의 점유율을 보일 만큼 농심의 대표적인 제품이다. 86년 아시안게임과 88년 서울올림픽 라면 공식 공급업체로 선정되기도 했고, 2002년도에는 국내에서 라면 67%, 스낵 35%의 시장 점유율을 보였으며 현재 국내 식품업계에 선두를 달리고 있다. 또한, 무한경쟁시대의 급변하는 외부환경에 적극적으로 대처함으로써 국내 최정상 뿐 아니라 세계 80개국에 우리의 맛과 브랜 드를 심어 “세계속의 농심”으로 도약하고 있으며 이러한 농심의 세계화는 글로벌화의 일환으로 추진되고 있으며, 한국의 맛을 세계화 한다는 가치이래 수출, 현지화, 상사기능 강화라는 세계 화방향으로 진행되고 있으며 언제나 한발 앞서가는 연구개발력, 과학적인 영업력, 최첨단 설비 로국민들의 건강위해 노력하고 있다.
(2) 농심의 물류팀 소개
- GPS와 ULS, 물류비 산출, 자동배차시스템으로 대표되는 농심의 물류성공사례는 농심의 물류 부서 역사와 함께 한다.
농심의 물류조직은 물류서비스본부 아래 개발팀과 배송과로 나뉜다.
다시 개발팀에는 물류의 기획, 개발, 관리업무와 재고관리업무를 담당하는 L팀과 전자상거래와 SCM, SM을 담당하는 E팀으로 구성되어 있다. 또한 배송과로 대표되는 전국의 21개 물류거점 과 19개 데포를 관리하고 있다.

참고자료

· ➤ http://www.ulogistics.co.kr/ (물류매거진)
· ➤ http://www.kclca.or.kr/ (한국물류관리사협회)
· ➤ http://www.kola.or.kr/ (한국물류협회)
· ➤ http://www.logistics21.com/ (로지스틱스21)
· ➤ http://www.nongshim.co.kr/ (농심)
· ➤ 삼성 경제 연구소 (자료참조)
· ➤ www .naver.com (네이버 지식인)