3자물류에 대한 고찰

소개

3자 물류에 대한 개념과 정의 및 나아갈 방향에 대한 고찰.

목차

Ⅰ. 서 론
1. 3자물류의 개념

Ⅱ. 본 론
1. 3자물류와 외주물류와의 관계
2. 3자물류의 성장 및 등장 배경
3. 3자물류의 발전과정
4. 3자물류의 형태적 구분
5. 3자물류의 기대효과
6. 3자물류로 인한 실제적 효과

결론
7. 3자물류의 필요성

본문내용

3자물류의 개념 및 정의

물류(Logistics)라는 용어는 이제 우리의 사회 곳곳에게 그리 어렵지 않게 들을 수 있는 개념이 되고 있다. 이는 원재료의 조달로부터 상품의 생산과 판매에 이르기까지 개별적으로 이루어지던 기업활동을 통합공급체인(Total Supply Chain)의 관점에서 통합 관리함으로써, 고객의 요구에 보다 잘 부합할 뿐만 아니라 총체적인 비용을 대폭 절감할 수 있음이 밝혀지고 있기 때문이다. 따라서 기존에는 구매/조달, 생산, 혹은 판매 부서에서 개별적으로 수행하던 물류관련 업무를 이제는 물류 혹은 로지스틱스(Logistics)라는 이름을 갖는 별도의 전담부서를 두어 수행하는 기업들이 적지 않음을 볼 수 있다.

3자물류(Third Party Logistics)는 화주기업이 고객서비스의 향상, 물류관련 비용의 절감, 그리고 물류활동에 대한 운영효율의 향상 등을 목적으로 공급체인(supply chain)의 전체 혹은 일부를 특정 물류전문업체에게 위탁(out sourcing)하는 것을 말한다. 1996년에 일본정부가 완성한「경제구조의 변혁과 창조를 위한 프로그램」에서 3자물류를「화주에게 물류 개혁을 제안하고, 포괄하여 물류업무를 부탁받는 ‘수화업무’라고 정의하고 있다. 이를 구체적으로 설명하면 화주가 제3자인 로지스틱스 업자에 대해, ①물류서비스 수준의 향상, ②물류기관 코스트의 절감, ③새로운 이익을 창출하기 위한 전략적 무기로서, 쌍방계약에 근거하여 물류업무를 외부에 위탁(아웃소싱)하는 것을 말한다. 계약은 통상 3년 이상, 때로는 10년 이상의 장기 계약도 있다. 화주는 상품의 판매동향, 생산계획, 기업전략 등을 중심으로 3자물류업자와 공유하고, 물류업무전체를 개선하고, 시장경쟁력의 강화를 도모하고자한다. 물류업자는 화주의 물류업무를 일괄하여 위탁받음으로서 영업을 확대할 수 있다. 즉, 화주와 3자물류업자가 전략적 동맹관계를 형성하는 것이다.

참고자료

· 정종석, “물류 산업 고도화를 위한 3자물류 발전방안”, 산업연구원 수석연구원.
· 이성철, “국내 3자물류업의 현황과 발전방향에 관한 연구” 중앙대 산업교육원 워크샾 자료, 2001,01.
· (주) 콜럼버스, “내부 역량 개선을 통한 『고객 경쟁력 강화』및 물류 혁신 사례” , 2003.02
· 김웅기, “제3자물류의 이론적 고찰과 한국에 있어서 발전방향에 관한 연구” 2004.12.23 *
· 유병민, “3자물류에 대하여” 2003,09,13 *
· 유병민, “제3자물류의 이론적 고찰과 발전방향에 관한 사례연구” 2003.09.13 *
· 황인수, “제3자 로지스틱스에 관한 고찰” 2003.09.13 *
· “2003년 물류 아웃소싱 실태조사“, 대한 상공회의소, 2003.12.
· http://www.elogiplus.com/san_mk_main.htm