유비쿼터스 자동차 시스템

소개

유비쿼터스 자동차 시스템에 관한 논문입니다.

목차

1. 서 론
2.1 Wind-Shield 부분(Sub) 디스플레이화 시스템
2.2 대학들의 연구 시스템
3.1 Wind-Shield전면 디스플레이화 시스템
3.2 차량 자동인식/메시지 전송
4. 기대효과

본문내용

1. 서 론
현재 우리 생활에 가장 밀접한 관계를 맺고 있는 자동차는 과거 단순한 이동수단이라는 목적에서 벗어나 Auto Office화, 자동화 및 여가생활 확장등과 같이 자동차 내부에서의 운전자 또는 그 외의 사람들에게는 최대한의 편의성과 서비스를 제공하기위해 많은 노력이 이루어지고 있는 추세이다. 하지만 그런 부가서비스 및 사용자에 의한 장비의 부착이 많아지게 되면서 운전의 본질적인 요소인 안전에 대해 둔감해지고 있는 것 또한 사실이다.
가장 흔한 사례로는 핸드폰의 사용과 노트북 같은 개인 사무용 pc를 운전 중 사용함에 따라 발생하는 사고를 들 수 있다. 최근엔 이런 심각성 때문에 운전 중 휴대폰 사용 등을 법으로 금지시키고 있지만 실질적으로 잘 이루어지고 있지 않는 실정이다.
제안하고자 하는 이 시스템을 임의적인 명칭으로 u-Vehicle 시스템이라 명명하도록 하겠는데, 이 u-Vehicle 시스템을 생각하게 된 동기는 위에서 언급한 것과 사회에 전반적인 영향을 미침과 동시에 없어서는 안되는 주요 재원이기도 한 자동차가 그만큼 수요가 급증하였고 그와 동시에 안전에 모호한 면도 비례적으로 등장하게 되었기 때문이다.
안전의 모호한 면이란 쉽게 말하자면 사고율을 나타내는 것이며 이는 도로현황의 요인, 외적인 요인, 우연에 의한 요인, 기후조건 등의 요인, 운전자에 의한 요인이 될 수 있으며 이런 요소들에 의한 사고에 접근하여 사고율을 감소시키기 위한 자동차 실내에서의 운전보조장치, 기타 안전서비스 등을 제안하고자하는 보고서이다.
제안하게 될 u-Vehicle시스템은 기존의 안전 서비스 장치들을 보강, 추가시킴으로 해서 보다 안정적으로 합리화된 기술로 운전 중 발생위험성을 최소화하여 사고율을 억제, 감소시키는데에 목적이 있다.

참고자료

· 없음