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인천공항의 국가브랜드 가치 평가에 관한 연구

1. 연구목적 무한경쟁의 글로벌 경제체제 시대에서는 강한 브랜드만이 국가의 경쟁력을 보장해 줄 수 있다. 이러한 브랜드 시대에 우리나라의 국가브랜드 가치는 어느 정도가 될 것인가, 우리나라 기업의 이미지를 높이려면 일단 한국의 이미지를 높여야 할 것이다. 미국기업이나 일본기업의 경우, 단지 미국이고 일본이기 때문에 소비자들에게 상당히 좋은 이미지를 주는 것이 사실이다. 이처럼 국가의 이미지 즉, 국가브랜드 가치가 높으면 그 나라의 기업의 브랜드 가치도 높아진다. 경제적 차원에서 긍정적인 국가이미지의 구축은 기업에 도움을 줄 수도 있고, 질 높은 브랜드 제품을 수출하는 기업이 많으면 국가 이미지도 높아질 수 있다. 따라서 인천공항의 성공적인 개발과 운영은 직접 또는 간접적으로 한국에 대한 긍정적인 국가이미지를 형성하여 국가브랜드를 높일 수 있음은 분명하다. 최근 인천국제공항이 국제항공운송협회와 국제공항협회가 공동 주관하는 2005년 세계 공항 고객만족도 조사(에트라,AETRA-맑은 하늘의 의미)에서 ‘세계 최고의 공항’, ‘아시아 최고의 공항’, ‘대형공항 최고의 공항’(연 이용객 2500만 명 이상), ‘가장 발전하는 공항’ 4개 분야에서 모두 최우수상을 수상하고, 종합 순위에서 세계 66개 공항 중 1위를 차지했다. 이번 수상은 인천국제공항이 연간 2600만 명의 여객(세계 10위)과 215만 톤의 화물(세계 3위)을 처리해 세계적 수송 실적을 인정받은데 이어, 공항 운영의 가장 중요한 과제인 서비스도 최고 수준임을 인정받은 것이므로 명실공히 세계적 공항이라는 국제적 인증을 받았다 할 수 있다. 이제 본 연구는 인천공항의 국가브랜드 가치
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최초등록일 2007.02.01 최종저작일 2007.01
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인천공항의 국가브랜드 가치 평가에 관한 연구
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    소개

    1. 연구목적
    무한경쟁의 글로벌 경제체제 시대에서는 강한 브랜드만이 국가의 경쟁력을 보장해 줄 수 있다. 이러한 브랜드 시대에 우리나라의 국가브랜드 가치는 어느 정도가 될 것인가, 우리나라 기업의 이미지를 높이려면 일단 한국의 이미지를 높여야 할 것이다. 미국기업이나 일본기업의 경우, 단지 미국이고 일본이기 때문에 소비자들에게 상당히 좋은 이미지를 주는 것이 사실이다. 이처럼 국가의 이미지 즉, 국가브랜드 가치가 높으면 그 나라의 기업의 브랜드 가치도 높아진다.
    경제적 차원에서 긍정적인 국가이미지의 구축은 기업에 도움을 줄 수도 있고, 질 높은 브랜드 제품을 수출하는 기업이 많으면 국가 이미지도 높아질 수 있다. 따라서 인천공항의 성공적인 개발과 운영은 직접 또는 간접적으로 한국에 대한 긍정적인 국가이미지를 형성하여 국가브랜드를 높일 수 있음은 분명하다.
    최근 인천국제공항이 국제항공운송협회와 국제공항협회가 공동 주관하는 2005년 세계 공항 고객만족도 조사(에트라,AETRA-맑은 하늘의 의미)에서 ‘세계 최고의 공항’, ‘아시아 최고의 공항’, ‘대형공항 최고의 공항’(연 이용객 2500만 명 이상), ‘가장 발전하는 공항’ 4개 분야에서 모두 최우수상을 수상하고, 종합 순위에서 세계 66개 공항 중 1위를 차지했다. 이번 수상은 인천국제공항이 연간 2600만 명의 여객(세계 10위)과 215만 톤의 화물(세계 3위)을 처리해 세계적 수송 실적을 인정받은데 이어, 공항 운영의 가장 중요한 과제인 서비스도 최고 수준임을 인정받은 것이므로 명실공히 세계적 공항이라는 국제적 인증을 받았다 할 수 있다.
    이제 본 연구는 인천공항의 국가브랜드 가치

    목차

    1. 연구목적
    2. 연구내용, 범위 및 방법
    3. 국가브랜드 자산의 측정
    4. 항공운송산업의 브랜드 파워
    5. 국가기여도 평가
    6. 연구결과의 기대효과 및 활용

    본문내용

    1. 연구목적
    무한경쟁의 글로벌 경제체제 시대에서는 강한 브랜드만이 국가의 경쟁력을 보장해 줄 수 있다. 이러한 브랜드 시대에 우리나라의 국가브랜드 가치는 어느 정도가 될 것인가, 우리나라 기업의 이미지를 높이려면 일단 한국의 이미지를 높여야 할 것이다. 미국기업이나 일본기업의 경우, 단지 미국이고 일본이기 때문에 소비자들에게 상당히 좋은 이미지를 주는 것이 사실이다. 이처럼 국가의 이미지 즉, 국가브랜드 가치가 높으면 그 나라의 기업의 브랜드 가치도 높아진다.
    경제적 차원에서 긍정적인 국가이미지의 구축은 기업에 도움을 줄 수도 있고, 질 높은 브랜드 제품을 수출하는 기업이 많으면 국가 이미지도 높아질 수 있다. 따라서 인천공항의 성공적인 개발과 운영은 직접 또는 간접적으로 한국에 대한 긍정적인 국가이미지를 형성하여 국가브랜드를 높일 수 있음은 분명하다.
    최근 인천국제공항이 국제항공운송협회와 국제공항협회가 공동 주관하는 2005년 세계 공항 고객만족도 조사(에트라,AETRA-맑은 하늘의 의미)에서 ‘세계 최고의 공항’, ‘아시아 최고의 공항’, ‘대형공항 최고의 공항’(연 이용객 2500만 명 이상), ‘가장 발전하는 공항’ 4개 분야에서 모두 최우수상을 수상하고, 종합 순위에서 세계 66개 공항 중 1위를 차지했다. 이번 수상은 인천국제공항이 연간 2600만 명의 여객(세계 10위)과 215만 톤의 화물(세계 3위)을 처리해 세계적 수송 실적을 인정받은데 이어, 공항 운영의 가장 중요한 과제인 서비스도 최고 수준임을 인정받은 것이므로 명실공히 세계적 공항이라는 국제적 인증을 받았다 할 수 있다.
    이제 본 연구는 인천공항의 국가브랜드 가치

    참고자료

    · 김철호(2006), “정보기술 발전과 항공 산업의 변화에 관한 연구” 한국항공대학교 경영대학원 석사학위논문
    · 이성종(2003), “브랜드가치평가 모형에 관한 연구: IPS 모형과 일본 연구회 모형을 중심으로" 충남대 경영대학원 석사학위 논문.
    · 산업자원부(2000), “국내 브랜드 가치 평가에 관한 연구” 결과 보고서.
    · 배상권(2005), “브랜드자산의 측정과 공시에 관한 연구” 경원대 대학원 석사학위논문.
    · 김정현(2002), “브랜드 자산의 구성 요소 및 측정에 관한 연구” 금강기획 마케팅 전략연구소.
    · 여운승,오명열(2004), “브랜드자산과 그 구성요소들간의 관계에 대한 연구” 한국마케팅학회
    · 정봉민,마문식,이호춘(2004), “해운․항만산업의 국가경제 기여도 분석” 한국해양수산개발원
    · KOTRA 통상전략팀(2005), “2005 국가이미지 현황 및 시사점” 대한무역투자진흥공사
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