[항만관리]일본의 주요 5대항만 조사 (나고야, 쿄토, 고베, 요코하마, 오사카항)

소개

항만 관리 론 수업때

발표 자료입니다. 일본의 주요5 대 항만에 대해 조사하였고요 , 각종 사진과 통계치들이 있으며 일본의 항만은 어디에서도 찾을 수 없어서 저희조도 직접 자료를 찾고 만들었답니다~
일본 사이트 출처도 있으며 각종 자료를 번역도 했습니다~
참고 해 주세요~

목차

1. 서론
(1) 일본의 지리적 위치
2. 본론
(1) 일본의 주요 5대항만
1)도쿄항
2) 요코하마항
3) 오사카항
4) 고베항
5) 나고야 항
(2) 슈퍼중추항만 계획
1) 선택과 집중에 실패한 일본
2) 슈퍼중추항만내용
3. 결론
부산항 동북아 물류허브 육성과제

본문내용

도쿄항의 컨테이너 화물은, 1987년에 수입량이 수출량을 웃돌아, 이후도 수입 초과의 경향이 계속 되고 있습니다.이것은, 일본의 경제사회 구조의 변화에 수반하고, 해외로부터의 제품수입이 증대를 계속하고 있는 것을 나타내는 것입니다.

관리 및 운영체계
o 관리주체 : 동경도 항만국
o 소유권 : 동경도 항만국
o 주요터미널 운영주체 : 민간 터미널 운영회사

항만의 개요
- 일본 최대의 도시인 도쿄를 배후지역으로 동경만(Tokyo Bay)에 인접한 여러 항만(키사라즈, 지바, 가와사키, 요코하마, 요코스카항 등)과 더불에 광역 도쿄지역의 관문항 역할(동경만을 둘러싸고 동경도, 치바현, 가나가와현, 사이타마현 등이 있음)
- 항만간 역할분담과 협력관계 구축(지진 등 비상사태에 대비 시설의 분산 등)
- 친수공간을 동경권 주민들에게 제공(동경권역에 일본 인구의 25%가 집중) : 항만으로써의 물류기능뿐만 아니라 생활공간으로서의 기능
- 시장입지형 슈퍼중추항만으로 2003년 2월에 선정되어 항만활성화를 위한 제반 지원조치를 통한 경쟁력강화에 주력

항만운영상의 특징
- 일본 항만의 관리운영은 지방자치단체가 보유. 도쿄항 역시 동경도 항만국이 관리 운영
- 기초항만시설에 대한 투자는 중앙 및 지방정부가 주로 수행하며, 공공부두, 상옥, 하역기계 등은 항만관리자(주로 지방자치단체)가 시행하며 상업용업무시설, 녹지 등은 항만관리자와 민간이 협의하여 투자
- 해상운송, 하역, 창고업무 등 실제 항만시설의 운영은 관련법과 규정에 의해 민간에 임대되어 운영
- 컨테이너 터미널의 경우 공공터미널 관리방식과 임대터미널 관리방식으로 이원화
·공공터미널 방식 : 항만관리자가 직접 관리하는 항만으로 모든 선사 이용
·임대터미널 방식 : 선사에 주로 임대되어 운영되는 터미널
- 오오이(大井)부두는 K-Line(2), MOL(2), Wan Hai(1), NYK(2) 등에 임대되어 있으며 아오이(靑海)부두는 공공부두(3), 한진해운(1), Evergreen(1) 등에 임대되고 있으며 주로 소형선이 기항하는 Sinagawa터미널은 공공부두로 운영

주요기항선사
Coscon, K Line, Yang Ming, Westwood, Wan Hai, Hanjin, MOL, APL, HMM, CNCo, IAL, KMTC, MISC, PCSC, POSC

참고자료

· 일본 국토 교통성 항만국 http://www.mlit.go.jp/kowan/
· 미나토 총국 www.city.kobe.jp
· 고베항진흥협회 http://www.kobe-meriken.or.jp
· 도쿄항만국 http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/
· 요코하마시항만국 http://www.city.yokohama.jp/me/port/
· 요코하마항 포털 사이트 http://www.yokohamaport.org/portal
· 나고야항 http://www.port-of-nagoya.jp/
· 오사카항 항만국 http://www.city.osaka.jp/port/
· 오사카항 진흥협회 http://www.oppa.or.jp/
· 일본 5대 항만의 국제물류거점화 전략 / 박태원 / 한국해양수산개발원 2001
· 일본 5대 항만의 중장기 개발 비전 / 재정공론사 2002
· 일본 컨테이너항만의 위기와 대응전략 연구 / 박경희 / 2004
· 일본해운 물류산업 국제화의 현황과 과제 / 2003. 12
· 부산일보 : [부산, 동북아 허브항으로] 제2부 ⑥ 일본의 슈퍼 중추항만 개발
· 현대해운 : 글로벌시대 국가경쟁력과 동북아의 물류협력 / 진형인 / 2006
· 한국해양수산개발원 http://kmi.re.kr
· 국회도서관 http://www.nanet.go.kr/
· 국제 물류 정보 센터 http://www.klic.go.kr/
· 해양한국 ‘한중일 무역협력을 말한다’ http://www.monthlymaritimekorea.com/
· http://news.pusanilbo.com/news2000/html/2006/0307/021D20060307.1006110331.html
· http://www.cyhds.com/support/total_news.jsp?nm_BbsId=trans&pk_num=384
· 일본항만개발의교훈 http://blog.naver.com/uuuau?Redirect=Log&logNo=40007787851