[무역]한국 항공물류의 현황과 발전방안

소개

세계 항공운송산업은 1978년 미국이 항공운송산업에 대한 진입규제를 완화한 것을 계기로 항공운송의 자유화, 항공사 및 공항운영에 민간참여의 확대, 권역별 항공시장의 단일화 등이 진행되면서 급격한 변화를 거듭하고 있다. 그러나 21세기 초두에 불어 닥친 고유가(高油價)와 테러문제 그리고 사스(Severe Acute Respiratory Syndrome)는 항공운송산업에 커다란 영향을 미쳤다. 국제항공교통량의 95% 이상을 담당하는 국제항공운송협회(IATA)에 의하면 9/11테러로 전 세계 항공업계는 당시에 약 300억 달러의 손실을 보았고, US(US Air)와 UA(United Air)는 파산보호신청을 했으며 DL(Delta Air)항공은 다음 해 5억불 이상의 손실을 보았다고 전한다

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론

1. 항공물류의 특징
1) 항공과 해상의 전체적 수송 비율
2) 화물전용기 공간배치

2. 세계 항공운송시장의 환경변화
1) 항공운송산업의 수익성 저하
2) 경쟁의 심화

3. 세계 항공운송산업의 동향
1) 국제항공화물시장 향후 20년간 성장세 지속
2) 세계 항공수요의 둔화와 구조조정의 추진
3) 항공사간 전략적 제휴의 강화

4. 국내 항공운송산업의 현황과 과제
1) 국내 항공운송산업의 현황
2) 인천국제공항 현재 평가와 주목할 점
3) 국내 항공운송산업의 과제

5. 국내 항공운송산업의 대응방안
1) 추진 배경과 방향
2) 동북아 물류중심지 전략의 개요
3) 동북아 물류 중심지화 전략추진

Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론

세계 항공운송산업은 1978년 미국이 항공운송산업에 대한 진입규제를 완화한 것을 계기로 항공운송의 자유화, 항공사 및 공항운영에 민간참여의 확대, 권역별 항공시장의 단일화 등이 진행되면서 급격한 변화를 거듭하고 있다. 그러나 21세기 초두에 불어 닥친 고유가(高油價)와 테러문제 그리고 사스(Severe Acute Respiratory Syndrome)는 항공운송산업에 커다란 영향을 미쳤다. 국제항공교통량의 95% 이상을 담당하는 국제항공운송협회(IATA)에 의하면 9/11테러로 전 세계 항공업계는 당시에 약 300억 달러의 손실을 보았고, US(US Air)와 UA(United Air)는 파산보호신청을 했으며 DL(Delta Air)항공은 다음 해 5억불 이상의 손실을 보았다고 전한다. 항공사직원 및 관련 업계 종사자들이 전 세계적으로 약 40만 명 이상 해고를 당하기도 했으며 당시 운항이 중단된 항공기만도 2000여대에 이르렀다고 한다. 사스 공포로 인한 여행 기피 현상으로 2003년 관련 업계가 100억 달러 가량의 손해를 본 것으로 분석하고 있으며, 아시아 항공사들의 피해가 특히 막심해 홍콩 CX(캐세이 퍼시픽)항공의 여객 감소율은 전년 대비 75%까지 내려갔고 항공기 운항도 45% 가량 감축되었으며, SQ(싱가포르)항공도 운항 편수를 20% 줄였고, 호주 QA(퀀터스 항공사)는 운항 감축에 따라 1400명을 감원했다고 한다. 고유가에 관한한 유가상승을 여러 번 경험한 항공사들은 적응력을 많이 키웠다. 하지만 한때 뉴욕시장에서 기록적인 배럴당 67.10달러까지 치솟는 등 고유가 강세가 이어지면서 올 들어 제트油값도 58%나 급등해 경영에 큰 어려움을 겪어왔으며, 미 항공운송협회(Air Transport Association of America)는 항공사들의 순 적자가 지난 4년 사이에만 330억 달러에 달한다면서 US에어와 UA(유나이티드에어) 등이 이미 파산보호를 신청한 상황에서 DL(델타항고)와 NW도 경비를 더 줄이지 못하면 같은 처지가 될 수 있다고 한다. 연료할증료 외에도 공항세, 보험료 등의 추가부담 등 안전상의 이유로 전 세계 공항이 공항 이용료를 높이는 추세여서 항공운송산업에 대한 부담이 가중되고 있는 실정이다.

참고자료

· 박용화, 『아시아지역의 공항개발현황과 경쟁력 분석』, 『동북아 허브공항을 실현하기 위한 인천국제공항의 발전전략』
· 홍영식(2003), 『동북아의 국제 항공운송 협력방안 : 한국, 중국, 일본을 중심으로』
· 하수동(2001), 『저운임항공사의 집중화 전략에 관한 국제비교연구 : 미국․일본 저운임항공사 사례를 중심으로』
· 박장렬(2003), 『인천국제공항의 동북아 항공물류 허브공항으로서의 준비에 관한 연구』
· 기타등등