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[기업분석]한진해운기업 분석

1977년에 회사 창립 이래 오늘날 국내 최대는 물론 세계적인 선사로 성장한 한진해운은 종합 일관 수송 체제를 확립, 현재 35개국 70항구를 기항하여, 전세계 6,000여 목적지로 화물을 안전하고 신속하게 운송하고 있다. 한진해운은 수송입국(輸送立國)이라는 창립이념에 걸맞게 그동안 각종 수출입화물 및 기간산업용 원자재를 적기에 안정적으로 수송하여, 국가경제 발전과 세계교역 증진에 기여하면서 비약적인 성장을 이룩했다. 창립 당시, 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발한 한진해운의 사선대는 2003년 현재 자사선과 용선을 포함하여140여척의 지배선단을 운영하고 있으며, 연간 230만 TEU 이상의 컨테이너 화물과 6,500만톤 이상의 벌크화물을 운송하고 있다. (2002년말 기준) 한진해운은 초창기인 1978년에서 1980년까지 신항로 개척에 나서, 중동항로를 개설한 이래, 79년 미주 항로에 진출함으로써 본격적인 성장의 나래를 폈다. 그 뒤 지속적인 신형선 투입, 국적선사 최초의 전용터미날 개장 및 미대륙 횡단 2단적 열차 서비스, 월드와이드한 온라인 전산 시스템 운영 등을 거쳐, 1980년대 후반 세계 5대 선사를 향한 힘찬 도약을 시작하였다.
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한컴오피스
최초등록일 2006.05.28 최종저작일 2004.06
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[기업분석]한진해운기업 분석
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    소개

    1977년에 회사 창립 이래 오늘날 국내 최대는 물론 세계적인 선사로 성장한 한진해운은 종합 일관 수송 체제를 확립, 현재 35개국 70항구를 기항하여, 전세계 6,000여 목적지로 화물을 안전하고 신속하게 운송하고 있다.
    한진해운은 수송입국(輸送立國)이라는 창립이념에 걸맞게 그동안 각종 수출입화물 및 기간산업용 원자재를 적기에 안정적으로 수송하여, 국가경제 발전과 세계교역 증진에 기여하면서 비약적인 성장을 이룩했다.
    창립 당시, 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발한 한진해운의 사선대는 2003년 현재 자사선과 용선을 포함하여140여척의 지배선단을 운영하고 있으며, 연간 230만 TEU 이상의 컨테이너 화물과 6,500만톤 이상의 벌크화물을 운송하고 있다. (2002년말 기준)
    한진해운은 초창기인 1978년에서 1980년까지 신항로 개척에 나서, 중동항로를 개설한 이래, 79년 미주 항로에 진출함으로써 본격적인 성장의 나래를 폈다. 그 뒤 지속적인 신형선 투입, 국적선사 최초의 전용터미날 개장 및 미대륙 횡단 2단적 열차 서비스, 월드와이드한 온라인 전산 시스템 운영 등을 거쳐, 1980년대 후반 세계 5대 선사를 향한 힘찬 도약을 시작하였다.

    목차

    없음

    본문내용

    3. 세계에서 가장 경쟁력있는 선대 운영
    한진해운 평균 선령 : 3년~4년
    4. 세계적 규모의 정기선사로 도약
    - 컨테이너 선복량 세계 4위(해외 해운전문지 Journal of Commerce 자료)
    - 세계 3대 제휴그룹중 하나인 UNITED ALLIANCE 주도
    - 세계최대 북미태평양항로(TRANSPACIFIC TRADE) 종합 수송실적 세계 1~2위
    - 세계 최대 전략적 제휴그룹 ꡒCKYHJꡑ 주도
    5. 세계적 수준의 서비스 제공
    - 영국의 저명 해운지 LLOYD`S LOADING LIST지 선정 최우수선사 다수 수상 및 BDP社
    ,깁슨社 선정 최우수선사
    - 신정보시스템을 통한 최고의 물류정보 제공
    - 무역협회선정 2000년 최우수 선사
    - 한국선급(KR) 및 프랑스의 세계적인 품질인증 기관인 BVQI(BEREAU VERITAS
    QUALITY INTERNATIONAL)로부터 ISM CODE/ISO 9002 인증서 획득
    - 한국해운학회 선정 E-BIZ 대상 수상
    - 노동부, 매경 주최 안전경영 대상 수상

    참고자료

    · *참고문헌 -상장기업의 부가가치분석(한국산업성분석)
    · -한진해운 20년사(한진해운)
    · -현대해운,물류이해(강종희)
    · -우리나라물류체계의 효율성 진단(교통개발연구원)
    · -그외 인터넷 자료 참조
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