[전기기기]분권모터의 부하특성

소개

DC Shunt Motor(분권모터)의 부하의 변화에 따라 모터의 속도, Torque 출력, Armature 전류 등에 어떤 영향을 주는지 알아본다.

목차

1.실험목적
2.예비지식
3.예비에 따른 결과추측

본문내용

전동기속도가 토크에 비례하여 선형적으로 변하게 된 것은, 식의 다른 항들은 모두 일정하다고 가정한 상태에서 부하만 변한다고 설정했기 때문인데 이는 기억해야 할 중요한 사항이다.
직류전원에 의해 공급되는 단자전압은 일정하다고 가정하는데 만일 그렇지 않으면 전압 변화가 토크-속도 곡선에 영향을 미치게 된다.

토크-속도 곡선에 영향을 줄 수 있는 전동기 내부의 또 다른 요소는 바로 전기자 반작용이다. 전동기에 전기자 반작용이 있다면 부하가 증가하면서 감자 작용에 의해 자속을 감소시킨다. 식에서 보았듯이 자속의 감소는, 전동기 속도를 부하 상태에 관계없이 전기자반작용이 없을 때보다 더 크게 만든다. 전기자 반작용을 갖는 분권 직류전동기의 토크-속도 특성을 (b)에 나타낸다. 만일 보상권선을 가지고 있는 전동기라면, 전기기기에서 자속감자 문제는 물론 없을 것이고, 기기내의 자속은 일정할 것이다.
만약, 분권직류전동기가 보상권선을 가지고 있어서 그것의 자속이 부하에 관계없이 일정하고 어느 부하에서 전동기의 속도와 전기자전류가 알려져 있다면, 다른 부하에서의 속도를 계산할 수 있다.

특성곡선부하전류 I속도

자속

토크2-2. 분권전동기의 토크 특성
분권전동기는 (단자전압) 및 계자저항이 일정하면 부하의 변화에 관계없이 자속은 일정하다고 볼 수 있다. 즉 다시 말해 속도가 일정하다고 할 수 있다. 실제에서는 부하에 따라 속도 변동률은 약 5%정도이다.
따라서 유효 토크 이므로 가 되어 발생 토크는 전기자 전류에 직선적으로 비례해서 오른쪽 그래프처럼 그 특성이 나타난다.

참고자료

· 없음