전동기와 발전기의 특징 및 구조

소개글

"전동기와 발전기의 특징 및 구조"에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
가. 전동기
1. 직류 전동기
1) 직류전동기의 원리
2) 직류전동기의 구성요소
3) 직류전동기의 종류
2. 교류 전동기
1) 교류 정류자 전동기
2) 유도전동기
3) 동기전동기
4) 전동기의 정비
나. 발전기
1. 직류발전기
1) 직류발전기의 구조
2) 직류발전기의 원리
2. 교류발전기
1) 직류발전기의 구조
2) 직류발전기의 원리
3. 발전기의 병렬운전
1) 직류발전기의 병렬운전
2) 교류발전기의 병렬운전

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고 도서와 출처

본문내용

[ 서론 ]
항공기에는 기체나 기관 외에도 전자기기가 있고, 항공정비사는 때때로 전기전자를 다뤄야 합니다. 또 자격증 시험에도 전기시험이 있기도 해서 그래서 레포트에서 전자기기중 전동기와 발전기의 특징과 구조에 대해서 서술하려고 합니다.

전동기는 전류가 흐르는 도체가 자기장 속에서 받는 힘을 이용하여 전기에너지를 역학적에너지로 바꾸는 장치입니다.
또 발전기는 기계적 에너지를 전기적 에너지로 바꾸어 주는 대표적인 전자기기입니다.

종류에는 크게 전동기는 직류전동기와 교류전동기로 분류가 되고
발전기는 직류발전기와 교류발전기로 분류합니다.
직류전동기는 전기적 에너지를 기계적 에너지로 바꾸는것입니다.
직류발전기는 전자유도 효과에 따라 기계적 에너지를 전기적 에너지로 바꾼것입니다. 이번 과제에서는 전동기와 발전기의 특징과 구조에 대해서 공부한 후, 종류에 대해 조사하고 확실하게 알기 위해 전공서적과 인터넷 검색을 통해 레포트를 작성하는 방법을 택했습니다.

[ 본론 ]
전동기에는 직류전동기와 교류전동기로 나뉩니다.
직류전동기의 구조는 코일과 자석으로 되어 있습니다.
코일에 전류가 흐르면 전류에 의해 자기장이 생겨서 원래의 자기장과 상호작용으로 힘이 생기는데, 이 힘으로 축을 회전을 시킵니다. 일정한 크기의 자계속에 하나의 도선을 놓아두고, 도선에 전류를 흘리면 도선에 힘이 작용하게 되고 이때 전류와 힘, 그리고 자계의 방향 사이의 관계를 나타낸 것이 플레밍의 왼손법칙(Fleming’s left-hand rule)입니다.
엄지손은 운동 방향이고 검지는 자기력선의 방향, 중지는 전류의 방향을 나타냅니다.
오른쪽 보이는 사진이 플레밍의 왼손법칙입니다.
전기자는 회전중심을 축으로 시계방향으로 회전합니다.

직류전동기는 직류전력을 기계적 동력으로 변환하는 장치로서 구조는 아래 그림과 같다. 직류전동기와 직류발전기의 구조는 동일하며 이들은 직류기라 부른다. 직류전동기의 주요 구성요소는 전기자, 계자, 정류자, 브러시 등으로 이루어져 있습니다.

참고 자료

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전기전자공학입문
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=interholy&logNo=40038304568&redirect=Dlog&widgetTypeCall=true
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https://namu.wiki/w/%EA%B5%90%EB%A5%98%EC%A0%84%EB%8F%99%EA%B8%B0
https://blog.naver.com/holyricsmessiah/221487908840
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=applepop&logNo=220645798373&parentCategoryNo=&categoryNo=13&viewDate=&isShowPopularPosts=true&from=search