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[기계] 하이브리드 자동차에 대해

하이브리드 자동차에대해
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최초등록일 2004.11.10 최종저작일 2004.10
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[기계] 하이브리드 자동차에 대해
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    소개

    하이브리드 자동차에대해

    목차

    1. 하이브리드 자동차란?
    1.1 What is Hybrid
    1.2 Why Hybrid
    1.3 How Hybrid

    2. 하이브리드 자동차의 분류
    2.1 직렬형 하이브리드
    2.2 병렬형 하이브리드
    2.3 복합형 하이브리드

    3. 하이브리드 차량의 연비 향상 원리

    4. 하이브리드 차량의 각종 요소 부품들
    4.1 하이브리드 용 엔진(Engine)
    4.2 모터(Motor)
    4.3 배터리(Battery)
    4.4 과 축전지(Ultracapacitor)
    4.5 하이브리드 차체(Body)
    4.6 주변장치(Accessory)
    4.7 변속장치(Transmission)

    5. 하이브리드 자동차의 제어

    6. 각국의 하이브리드 자동차의 개발 동향 하이
    6.1 Ford의 하이브리드 – Prodigy
    6.2 GM의 하이브리드 – Precept
    6.3 Toyota의 하이브리드 – Prius
    6.4 Honda의 하이브리드 – Insight

    본문내용

    1. 하이브리드 자동차란?
    가솔린 엔진은 발진시, 가속 시 또는 저속 주행 시 그 연비가 좋지 않다. 하지만 일정 속도 이상의 정속 주행 시에는 매우 뛰어난 연비를 갖는다. 전기 자동차는 이산화탄소를 비롯한 각종 오염물질을 전혀 배출하지 않는다. 또한 그 감속과 가속이 매끄럽다. 하지만 장거리 주행에는 적합하지 못하다. 이 두 가지를 조합하여 장점만을 취합하여 만들어진 것이 바로 하이브리드 자동차이다. 화석 연료를 사용하는 기존의 엔진과 전기 모터를 조합한 이 하이브리드 자동차는 연비가 기존의 자동차에 비해 2배 이상 우수하고 일산화탄소, 질소화합물 등의 오염 물질을 1/10~1/20 정도로 줄일 수 있다. 또한 주행 중 자체 발전기로 배터리를 충전하기 대문에 별도의 충전소가 필요 없다는 장점도 갖고 있다. 하이브리드 자동차는 기존의 자동차 기술을 이용하여 공해 규제를 만족시킬 수 있다는 장점이 있다.
    상용화에 성공한 대표적인 자동차로는 Honda의 Insight와 Toyota의 Prius가 있다. 이 두 자동차는 소형 모델이어서 자동차 메이커들은 특히 연비가 불리한 대형 승용차나 SUV 차량등에 이 하이브리드 개념을 적용하기 위해 연구중이다. 한국에서도 현대 자동차에서 개발에는 성공하였지만, 아직 상용화 단계까지는 이르지 못하였다.

    1.1 What is Hybrid
    먼저 하이브리드라는 개념에 관해 다시 한번 자세히 살펴볼 필요가 있을 것이다. ‘Hybrid’의 사전적인 의미는 ‘잡종’, ‘혼합물’ 이다. 즉, 하이브리드라는 것은 어느 하나의 고유한 것이 아닌 몇 가지 서로 다른 것을 서로 혼재하였다는 것을 의미한다. 자동차에서의 하이브리드라는 것은 무엇일까? 그 것은 자동차의 가장 핵심적인 부분인 power plant system, 즉 동력원을 하나의 시스템이 아닌 몇 가지 시스템의 복합으로 구성하는 것을 의미한다. 일반적으로 하이브리드 차량이라 하면, 하이브리드 전기 자동차(Hybrid Electric Vehicle, HEV)를 의미한다. 기존의 내연기관 방식 또는 기타 여타 다른 방식과 전기를 이용하는 방식의 혼합이라고 볼 수 있을 것이다. 내연기관 엔진 또는 가스 터빈 등의 동력원을 장착한 자동차와 전기자동차의 장점만을 취합하여 탄생하게 된 것이 바로 이 하이브리드 전기 자동차인 것이다.

    1.1.1 History of Hybrid Vehicle
    하이브리드 차량의 개념은 20세기 초 내연기관 차량 개발의 초기에 당시 엔진 기술의 미약으로 고출력 엔진의 제조가 불가능하였으므로 모자라는 출력을 보조하기 위한 용도로 전동기를 사용하는 것으로부터 시작되었으나 그 후 엔진 설계 기술이 급격하게 발달함에 따라 하이브리드 차량 개발에 관한 기술은 더 이상 발전하지 못하고 개발이 중지되었다. 이후 세계대전 중에는 무한궤도를 이용하는 전차등의 전투 차량의 조향 및 기동성 향상을 목적으로 순수하게 전동기만으로 주행을 하고 필요한 전력을 엔진이 구동하여 공급하는 직렬형 하이브리드 차량에 관한 연구가 활발히 진행되었으나 전동기 기술의 미비로 별다른 진척을 보지 못하였다.

    참고자료

    · http://www.toyota.com/index2.html
    · http://myhome.dreamx.net/chemit/Aero/Aero6.htm
    · http://imagebingo.naver.com/album/image_view.htm?user_id=honeym&board_no=18821&nid=1312
    · http://ev1-club.power.net/evpics.htm
    · http://www.4wdonline.com/Mercedes/Cars/Necar.html
    · http://www.hyundai-motor.com/innovation/environment/index.html
    · http://webvib.snu.ac.kr/research/hev_k.html
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    · http://webvib.snu.ac.kr/research/hev_k.html
    · http://www.autoshows.com/concept/FordProdigy.htm
    · http://popularmechanics.com/automotive/concept_cars/2001/1/GM_hybrid_gets_80_mpg/
    · http://www.toyota.com/html/shop/vehicles/prius/technology/prius_technology.html
    · http://www.howstuffworks.com/hybrid-car9.htm
    · http://www.howstuffworks.com/hybrid-car7.htm
    · http://www.howstuffworks.com/hybrid-car8.htm
    · http://www.21stcentury.co.uk/cars/nissan_tino_hybrid.asp
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