1. 하이브리드 자동차란?가솔린 엔진은 발진시, 가속 시 또는 저속 주행 시 그 연비가 좋지 않다. 하지만 일정 속도 이상의 정속 주행 시에는 매우 뛰어난 연비를 갖는다. 전기 ... 자동차는 이산화탄소를 비롯한 각종 오염물질을 전혀 배출하지 않는다. 또한 그 감속과 가속이 매끄럽다. 하지만 장거리 주행에는 적합하지 못하다. 이 두 가지를 조합하여 장점만을 취합 ... 하여 만들어진 것이 바로 하이브리드 자동차이다. 화석 연료를 사용하는 기존의 엔진과 전기 모터를 조합한 이 하이브리드 자동차는 연비가 기존의 자동차에 비해 2배 이상 우수
하여 관성력, 전기변형, 자이로의 응용원리 등을 이용한 것으로 자동차나 항공기, 공장 자동화, 휴대폰과 로보틱스 등 첨단 제품에 사용되는 핵심기술 중의 하나이다.움직이는 물체의 가속도 ... _은 100인 것도 있다. 2상 하이브리형 혹은 4상 VR 모터의 표준품은 200 스테핑이다. 그러나, 단순한 PM 형 모터에서의 스테핑 각은 7.5나 15이고, 손목시계에 사용 ... 으로서 캐스캐이드형이라고도 불린다. 3단으로 된 모터의 전개도를 나타내었고, 그림은 5단식 VR형 모터의 고정자와 회전자를 나타낸다. 이 구조는 단위체적당 회전자에서 큰 토크
, 스테핑 모터 등) : 기계적인 위치, 각도등의 제어가 필요한 산업 및 생활기기 등 여러 분야에서 쓰이고 있다. 간단하게 프린터의 구동, 자동차의 창문 조절, 선풍기의 회전 등 ... 다. 가장 널리 사용되는 하이브리형 모터는 2상 모터이지만 3상과 5상도 있다. 회전자 치수 가 많은 것은 50 혹은 100인 것도 있다. 2상 하이브리형 혹은 4상 VR 모터의 표준품 ... 고 이들 치에 발생하는 자극은 항상 동일하다.[그림 1.1-7-1] 3상 VR형 모터의 단면도VR형 스테핑 모터의 다른 형식은 다단식으로서 캐스캐이드형이라고도 불린다. 3단으로 된