2학기국제정책및통상갈등공통25p

목차

1.서론

2.본론
 2.1 사례 배경 및 갈등 현황
 2.2 갈등의 주요 쟁점
 2.3 거버넌스 관점별 극복 방안
  2.3.1 Global Governance
  2.3.2 Digital Governance
  2.3.3 Local Governance
  2.3.4 Glocal Governance

3.결론

4.참고문헌

본문내용

21세기 글로벌 경제는 지금까지 경험하지 못한 급격한 전환기를 맞이하고 있다. 세계 무역체제는 전통적인 자유무역의 기조에서 점차 ‘경제안보’와 ‘공급망 주권’ 중심으로 재편되고 있으며, 특히 첨단산업 분야에서는 국가 간 경쟁이 단순한 가격 경쟁을 넘어 기술 패권과 산업 통제력 확보 경쟁으로 심화되고 있다. 이러한 변화 속에서 미국과 한국의 관계 또한 복잡한 이해관계 속에서 새로운 국면을 맞이하고 있다. 과거 양국 간의 통상관계가 주로 상호 호혜적 무역 확대에 중점을 두었다면, 최근에는 공급망 안정성, 국가안보, 기후 전환 등 복합적인 정책 요인들이 얽히며 갈등과 협력이 공존하는 구조로 변모하였다. 특히 자동차 산업은 이러한 통상갈등의 가장 핵심적인 분야로 부상하였다. 자동차는 단순한 소비재가 아니라 국가의 산업 기반과 고용, 그리고 기술 혁신의 축을 담보하는 전략산업이다. 한국의 자동차 산업은 세계 5위 권의 생산규모를 갖추고 있으며, 미국은 한국산 자동차의 가장 큰 수출시장 중 하나이다. 그러나 2020년대 중반에 들어 미국이 ‘인플레이션 감축법(IRA)’을 비롯한 자국 우선 정책을 강화하고, 첨단 제조 및 전기차 생산을 자국 내에 집중시키는 정책을 추진하면서, 한국 자동차 기업들은 수출 및 투자 환경 양면에서 중대한 도전에 직면하게 되었다. IRA는 미국 내에서 조립된 전기차에만 세액공제를 적용하도록 규정함으로써, 한국산 전기차의 미국 시장 경쟁력을 약화시켰고, 이후에도 미국 정부는 자동차 및 부품 수입에 대한 고율의 관세 부과 가능성을 언급하며 압박을 강화하였다. 그 결과, 한국과 미국 간의 자동차 통상 문제는 단순한 경제적 마찰이 아닌 정치·산업 전략 차원의 갈등으로 확대되고 있다.

참고자료

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