글쓰기 ) 도로 위 시한폭탄, 고령 운전자 사고

목차

1. 서론
2.고령운전자 사고의 이해
3.고령운전자 사고의 원인
4.시행 중인 운전능력 점검 제도와 한계점
5.운전능력 점검 제도의 시행 방안
6.제도 개선의 기대 효과
7.결론

본문내용

최근 고령운전자로 인한 사건 사고가 끊이지 않고 있다. 최근 1톤 물류 트럭 기어를 후진에 놓고 하차해 4명의 부상자를 낸 70대의 고령운전자는 경찰에 임의 동행된 사건도 발생했다. 고령 운전자로 인한 교통사고가 연평균 발생건수 뿐만 아니라 사망자수, 부상자수도 증가하고 있으며, 이로 인해 우리 사회가 고령화로 인해 발생하는 고령운전자 교통사고와 관련하여 체계적으로 교통안전 대책 마련의 필요성에 대해 체감할 수 있다. 더불어 고령운전자의 경우 인적특성의 차이로 인해 사고예방교육에서도 구분해서 적합한 교육이 필요한 상황이다.

일본에서는 70세 이상 운전자 대상 면허 갱신 시 운전 적성검사뿐만 아니라 고령자 강습을 의무화하고 75세 이상이 되면 인지기능 검사를 받아 문제가 있다고 판단될 경우에는 면허 취소나 정지 처분을 할 수 있는 제도를 실시하고 고령운전자 스티커 부착을 의무화하면서 주변 운전자들이 방어 운전을 할 수 있도록 유도하고 있다. 미국에서도 사회단체를 기반으로 고령운전자 대상 사고예방프로그램을 실시하며 교육을 이수할 경우 자동차 보험료를 인하하는 혜택을 부여해서 고령운전자들이 이러한 교육에 적극적으로 참여할 수 있는 환경을 제공하고 있다.

참고자료

· 박진호, 최지은(2024. 12. 9.), 「고령 운전자 사고 문제, 해결 방안은?」, <<머니투데이>>, https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2024120917573753323.
· 이미진(2014), 「고령운전자의 인지된 운전능력과 운전행동 및 사고위험의 관련성」, 국내석사학위논문, 이화여자대학교 대학원, 서울.
· 권수민(2024), 「고령 운전자 교통사고 유형 및 예방에 관한 연구」, 국내석사학위논문, 아주대학교 교통ITS대학원, 경기도.
· 홍지민(2023), 「고령 운전자의 사고 예방을 위한 자율주행 자동차 헤드업 디스플레이와 인터랙션 연구」, 국내석사학위논문, 홍익대학교 대학원, 서울.
· 송창현(2020), 「고령운전자 운전능력에 대한 전문가의 인식에 관한 연구」, 국내석사학위논문, 한밭대학교, 대전.
· 최성열(2020), 「노인 운전자의 운전 위험성 자각 특성 분석」, 융합정보논문지, 10(7), 223-231.