[물류론] 물류공동화 제3자물류

소개

국제물류론 수강하면서 작성한 리포트입니다.
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목차

1. 물류공동화의 개념
2. 물류공동화의 필요성
3. 물류공동화의 장점
4. 물류공동화의 전제조건
5. 물류공동화 시스템의 공유유형
6. 공동수배송의 유형
7. 물류공동화의 현황
8. 활성화되지 못하는 이유
9. 결론

본문내용

9. 결 론
기업들의 물류공동화에 대한 관심은 꾸준히 증가하고 있다. 원가절감, 대고객서비스 향상 및 외부불경제(예: 대기오염, 소음, 교통체증 등)의 최소화를 목적으로 추진하는 물류공동화는 기업간 상호이해의 부족으로 그간 민간보다는 정책적 차원 산업자원부에서는 기업물류비 절감을 위한 물류공동화사업으로 ‘집배송센터, 공동 정보시스템, 공동 수, 배송차량 및 일관 수송용 표준 파렛트와 정합성을 갖는 물류표준화 설비’ 등을 구비할 때
50억원 이내의 자금을 지원하고 있다.(2004년 현재)
에서 추진되어 왔음을 감안할 때 물류공동화에 대한 기업의 관심도가 높아진 것은 매우 고무적인 일이다. 특히, 물류공동화는 자체물량 확보와 물류센터 건립이 어려운 중소기업에서 보다 활성화되는 것이 필요하므로 금융․세제 면에서 정책적인 지원이 뒤따라야 할 것이다.
또한, 정부가 가장 우선적으로 해결해야 할 물류현안은 물류문야 인프라 확충으로 나타났다. ‘전국 수송 도로망의 확충 및 교통 원활화 방안 강구’, ‘지역거점 물류시설의 확충․효율화 제고’ 등을 시급히 해결되어야 할 것이다.

참고자료

· 물류관리, 서현진 외 공저, 2000, 율곡출판사
· 전략적 물류관리론, 장융남 저, 2002, 두남
· 한국기업의 물류 성공사례, 윤문규 저, 1997, 범한
· 현대 물류 관리, 김창원 저, 2002, 학문사
· 2002년도 기업물류비 실태조사, 대한상공회의소, 2002
· 2001년도 기업의 물류관리실태 조사 결과 , 대한상공회의소, 2002