조선대 내연기관 통합레포트
- 최초 등록일
- 2023.12.25
- 최종 저작일
- 2021.12
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소개글
조선대 내연기관 통합레포트입니다
내연기관 대체 연료에 대한 레포트입니다
목차
1. 기술배경
2. 기술동향
3. 핵심이론
4. 결론
본문내용
1. 기술배경
1) 기존 내연기관(가솔린 엔진, 디젤 엔진)의 Emission 문제 심화
2) 배기가스 규제 강화 : 온실가스와 NOx, SOx등의 배출 제한
3) 화석연료의 유한성에 따른 지속 가능한 에너지원 개발의 필요성
<미국 배출가스 규제 기준>
<켈리포니아 배출가스 규제 기준>
-> 본 기술은 암모니아 혼합물 연료를 가솔린 엔진에 적용함으로써
가실린 엔진의 유해생성물인 CO, NOx, HC 저감이 목적이다.
:SI-IDI 엔진에 암모니아 연료를 적용한 혼소 기술
참고 자료
가스신문(2021.10.14. 보도자료), 「암모니아를 동력으로 사용한 기존의 연구 동향」
http://www.gasnews.com/news/articleView.html?idxno=101243
미래창조과학부(2013.05.29. 보도자료), 「저비용 전기화학적 암모니아 생산 기반기술도」 http://www.msi.go.kr
이정우(2015), 「SI엔진을 이용한 암모니아-가솔린 혼소 성능 연구」, 한국기술교육대학교 대학원 석사학위 논문
유경현(2013), 「가솔린 엔진에서 가솔린-암모니아 혼합 연료의 연소 및 배기 특성」, 군산대학교
장진영(2015), 「1리터급 엔진을 이용한 암모니아-가솔린 혼소 성능 특성」, 한국에너지기술원
