항공기의 안정과 조종에 관하여

소개글

"항공기의 안정과 조종에 관하여"에 대한 내용입니다.

목차

1. 서론

2. 본론
1) 조종면 이론
2) 안정 및 조종
3) 비행 불안정

3. 결론

4. 참고자료

본문내용

제목 - 항공기의 안정과 조종에 관하여 서술하시오.

비행기는 성능이 좋아야 할 뿐만 아니라 적당한 안정성과 조종성을 가지고 있어야 하며 여객기나 수송기들은 적절한 안정성을 가져야 한다. 비행기가 좋은 안정성을 가지고 있다는 것은 일정한 비행 상태를 계속 유지할 수 있으며, 돌풍과 같은 외부 영향에 의해 영향을 받아도 빠르게 원래의 비행 상태로 회복될 수 있다는 것이다.
이렇게 항공기에 가장 중요한 안정성에 영향을 주는 요소들은 무엇인지 본론을 통해 한번 알아보고자 한다.

2. 본론
(1) 조종면 이론
비행기의 주날개에는 도움날개, 수평 꼬리 날개에는 승강키, 그리고 수직 꼬리 날개에는 방향키가 부착되어 있는데, 이 세 가지를 비행기의 조종에 필요한 주 조종면이라 한다.

① 힌지 모멘트와 조종력
조종면은 힌지축을 중심으로 위아래로, 또는 좌우로 변위하도록 되어 있다.
조종면이 변위하면 캠버가 변하여 조종면의 윗면과 아랫면, 또는 좌측면과 우측면의 공기 흐름 속도가 달라지게 되므로 조종면의 압력 분포에 차이가 생기게 된다. 이로 인하여 힌지축에 힌지 모멘트가 발생한다.

참고 자료

제목 : 비행원리(청연), 비행원리
저자 : 비행원리(청연)= 조용욱, 서욱
출판사 : 청연
페이지 : 비행원리(청연)=183p~231p / 비행원리 =146p~150p
발행년도 : 2016년 8월 22일