항공기의 안정과 조종에 관하여 서술하시오.

*재*
최초 등록일
2016.11.01
최종 저작일
2016.01
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목차

1. 서론

2. 본론
1) 정적안정
2) 동적안정
3) 항공기 기준 축
4) 안정과 조종의 정의
5) 정적 세로안정
6) 동적 세로안정
7) 정적 가로안정
8) 정적 방향안정
9) 동적 가로 안정 및 동적 방향 안정
10) 비행 고속 불안정
11) 조종

3. 결론

4. 참고문헌

본문내용

1. 서론
비행기는 성능이 좋아야 할 뿐만 아니라, 적당한 안정성과 조종성을 가지고 있어야 한다. 여객기나 수송기들은 적절한 안정성을 가져야 한다. 비행기가 좋은 안정성을 가지고 있다는 것은 일정한 비행 상태를 계속 유지할 수 있으며. 돌풍과 같은 외부 영향에 의해 영향을 받아도 빠르게 원래의 비행 상태로 회복될 수 있다는 것이다. 이에 비해 조종성은 전투기들에 적용되며, 조종사의 조종에 따라 비행기가 즉시 반응하여 원하는 비행 상태를 만들어 줄 경우, 좋은 조종성을 가진다고 한다.

2. 본론
항공기가 경제적이면서도 안전하게 운항되기 위해서는, 첫째 비행기 성능이 우수해야 하며, 둘째 만족스러운 안정성을 가져야하며, 마지막으로 항공기는 적당한 조종성을 가지고 있어야 한다. 항공기의 안정성이란 비행기가 일정한 비행 상태를 계속해서 유지할 수 있는 정도를 말한다. 항공기가 돌풍과 가튼 외부 교란에 의해 정적 비행 상태에서 벗어난 경우, 원래 상태로 회복이 가능해야 한다.

참고 자료

항공역학 - 윤선주 - 성안당
비행원리 - 조용욱, 서옥 - 청연

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