현대자동차 해외진출 글로벌전략 연구

최초 등록일
2020.05.20
최종 저작일
2020.05
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현대자동차 해외진출 글로벌전략 연구 보고서입니다.

자세한 내용은 목차를 참고하시고 많은 도움 되시길 바랍니다 !!

목차

1. 현대자동차 기업개요

2. 현대자동차의 글로벌시장에서의 위치와 현황

3. 현대자동차 해외진출 글로벌전략 연구
(1) 중국시장 진출전략
(2) 미국시장 진출전략
(3) 인도시장 진출전략
(4) 유럽시장 진출전략

본문내용

1. 현대자동차 기업개요

현대자동차는 1967년 12월 29일 설립된 현대자동차그룹 계열의 완성차 생산·판매 업체이다. 현재 세계 100대 브랜드 중 하나이며, 자동차 판매량 세계 5위의 회사이다. 1967년 현대자동차 설립을 시작으로 다양한 차종들을 시판함에 따라 많은 판매량을 기록한다. 1990년대에 들어서 한국 최초의 독자개발 알파엔진을 출시하고 대체에너지 자동차들도 개발했다. 1996년에 전 차종 생산누계를 1천만대를 돌파하고 인도 및 터키 등에 공장을 세워 지역적 포트폴리오를 다변화하였고, 1998년에 기아자동차와 아시아자동차공업을 인수하여 사세를 확장하였다. 2000년 9월 현대그룹의 9개 계열사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹을 형성하였다.

2. 현대자동차의 글로벌시장에서의 위치와 현황

다양한 국제적 경제상황과 완성차 경쟁업체들의 경쟁이 가속화 되면서 세계 자동차시장의 지역적 차별화에도 불구하고 글로벌 완성차업체 실적은 공고해졌다.
현대기아차도 해외수출 및 해외 판매 부문이 80%를 차지한다. 즉, 해외 매출 비중이 매우 높은 상태이다. 그러나 현재 금융위기 이후 3강 체제를 형성한 업체는 도요타, 폭스바겐, GM사이다. 이들은 올해 연간 천만 대 판매를 넘어서면서 물량확대 경쟁을 지속하고 있다. 현대기아차는 현재까지 저가격 전략으로 해외 시장에 포지셔닝하는 방향으로 전략을 수립해 왔지만 앞으로는 국제적인 경쟁력이 점차적으로 약화되고 있다.
현재 현대기아차의 해외시장에서의 판매량은 증가했지만, 세계시장에서의 점유율은 떨어지고 있는 추세이다. 특히, 현대기아차의 미국시장 점유율이 8% 이하로 떨어진 것은 2010년 이후 4년 만이다. 현대기아차의 미국 시장점유율은 해마다 낮아지고 있다. 점유율 하락의 원인으로는 엔저 현상으로 인한 일본브랜드의 가격경쟁력 상승과 현대자동차의 수익구조 개선을 위한 할인 감소라고 해석되어진다. 이렇게 경쟁우위를 저렴한 가격에 두고 전략을 세웠던 현대기아차들이 다른 업체에 의해 대체될 위험이 점점 더 커지고 있는 상황이다.

참고 자료

없음

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