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항공기의 비행성능 ( 일반성능, 특수성능, 기동성능 )

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최초 등록일
2017.11.22
최종 저작일
2017.06
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목차

1. 일반 성능
1) 상승 비행
2) 수평 비행
3) 하강 비행
4) 이륙과 착륙
5) 활공비행

2. 특수 성능
1) 실속 성능
2) 스핀 비행

3. 기동 성능
1) 선회 비행
2) 하중 배수

본문내용

1. 일반 성능
1 상승 비행
상승비행은 항공기가 고도를 높이기 위하여 위로 솟구쳐 올라감을 뜻하는데 동력 장치를 이용한 비행이라 할 수 있다. 상승비행에서 중요한 상승률은 비행속도의 수직 성분을 뜻한다. 상승 비행에서 이용마력과 필요마력은 항공기의 속도에 따라 다르며 여유마력이 클수록 상승률이 좋아지고, 상승률은 고도의 영향 또한 받게 되는데 고도가 증가하면 속도와 필요마력은 증가한다.

2 수평 비행
수평비행이란 말그대로 양력와 중력의 힘이 같아 떨어지지도, 올라가지도 않는 상태이다.
수평비행 중 등속 수평비행이 존재하는데 등속 수평비행이란 추력과 항력, 양력과 중력에 대한 작용하는 힘이 모두 같은 상태를 말한다.
그 외로 추력과 항력이 같을 때 양력이 중력보다 클 때는 전진 상승 비행이며 중력이 양력보다 클 때는 전진 하강비행이다. 또, 양력과 중력이 같을 때 추력이 항력보다 크면 가속 수평비행이고, 항력이 추력보다 크면 감속 수평비행이다.

참고 자료

없음

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