가스동력사이클의 종류와 특성에 대해 조사하시오.

최초 등록일
2017.03.09
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2016.05
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목차

1. 서론

2. 본론
(1) 공기 표준 사이클
(2) 공기 표준 카르노 사이클
(3) 오토 사이클
(4) 디젤 사이클
(5) 복합 사이클(사바테 사이클)
(6) 내연 기관의 실제 사이클

3. 결론

참고문헌

본문내용

1. 서론
가스 동력 사이클이란 작동유체로서 이상기체를 사용하고 각종 상태변화를 하면서 열을 기계적 일로 변환하는 열기관 사이클을 말한다. 여기서 작동유체란, 열기관에서 열에너지의 공급을 받는 유체가 팽창함으로써 역학적 일을 하는데, 나머지 에너지를 방출해 원래의 상태로 돌아간 다음에 다시 열의 공급을 받는다는 식으로, 유체가 몇 단의 상태변화를 하는 하나의 사이클에 의해 동력이 발생한다.
오늘은 이 가스 동력 사이클의 종류와 그 특징에 대해서 알아보도록 하겠다.

2. 본론
우선 일반적으로 가스 동력 사이클의 종류에 대해서 알아보도록 하면 대표적으로 총 9개의 가스 동력 사이클을 얘기 할 수 있다. 그 중 6가지 사이클에 대해 알아보겠다.
첫 번째로, 공기 표준 사이클이다. 공기표준 사이클은 보통 다음과 같은 가정 하에서 작성된 이론 사이클이다.
① 동작유체는 일정한 질량의 공기이며, 이 공기는 이상기체법칙을 만족하고 비열은 온도에 관계없이 일정하다.
② 급열은 실린더 내부에서 연소에 의해 행해지는 것이 아니라 외부의 고온열원으로부터의 열전달에 의해서 이루어지며, 연소생성물의 배출과정(방열과정)은 저온열원으로의 열전달로 가정한다.

참고 자료

항공기 가스터빈 엔진 - 김천용 저 - 노드미디어
항공기 가스터빈엔진 - 노명수 저 - 성안당
대학물리학 - Johnson 저 - 청문각
기본 열역학 - 유주식 저 - 홍릉과학출판사
작동유체(working fIuid)의 정의 - 사이언스올 과학백과사전
http://www.scienceall.com/%EC%9E%91%EB%8F%99%EC%9C%A0%EC%B2%B4working-fiuid/
[네이버 지식백과] 공기표준 사이클 [air-standard cycle, Luftbasis-Idealer Prozess] (최신자동차공학시리즈 1 - 자동차가솔린기관(오토기관), 2012. 9. 3., 도서출판 골든벨)
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1981486&cid=42331&categoryId=42332
[네이버 지식백과] 카르노사이클 [Carnot cycle] (두산백과)
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1148610&cid=40942&categoryId=32233
[네이버 지식백과] 오토사이클 [Otto cycle] (두산백과)
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1128641&cid=40942&categoryId=32351
[네이버 지식백과] 디젤사이클 [diesel cycle] (두산백과)
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1086164&cid=40942&categoryId=32352
오토사이클과 디젤사이클 - 네이버 블로그(친절한 냉동c의 냉동지식 연구소)
http://blog.naver.com/hvackkw/220370693767
[네이버 지식백과] 복합 사이클 이론 [composite cycle, gemischtes Prozess] (최신자동차공학시리즈 2 - 자동차디젤기관, 2011. 4. 10., 도서출판 골든벨)
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1981869&cid=42331&categoryId=42333
실제사이클과 이론 공기 사이클의 차이점
http://carznme.tistory.com/1260

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