정비실무 연료계통과 고장탐구

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 연료계통이란?
2. 연료계통의 구성부분과 역할
가. 연료탱크(Fuel tank)의 역할
나. 부스터펌프의 역할
다. 선택 및 차단밸브 의 역할
라. 연료필터(Fuel Filters)의 역할
마. 연료노즐(Fuel Nozzles)의 역할
바. 연료가압과 덤프밸브(Fuel Pressurizing and Dump Valve)의 역할
사. 연소실 드레인밸브(Combustor Drain Valve)의 역할
3. 연료계통의 고장 탐구

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고자료

본문내용

서론)
연료계통을 공부를 하면서 엔진을 돌릴 수 있는 연료가 필요하다는 것을 알게 될 것이다. 그러면 이 연료를 원활하게 움직일 수 있는 주요구성품 들이 있는데 그 구성 품들의 역할을 알아 볼 것이다. 고장탐구를 조사할 것이다.

조사방법은 항공관려 책과 인터넷을 통하여 찾을 것 이다.

본론)
항공기 연료계통은 연료를 저장하고 엔진의 적당한 압력으로 청결한 연료를 공급을 하여야 한다. 그래야 안전한 운항을 할 수 가 있다. 또 비행 중 증기폐색의 증상이 일어나서는 안된다.

항공기에서 일어나는 연료계통의 순서를 알아보자면 가스터빈에서는
연료탱크→ 부스터펌프(승압)→ 주 연료펌프(MFP)→ 연료 여과기(Filter) → 주 연료조정장치(MFC) → 연료 유량계(FFT : Fuel Flow Transmitter/ FFM : Fuel Flowmeter) → 연료가열기(Fuel Oil Cooler) → P&D(Pressurizing & Dump) 밸브 → 연료다기관(Fuel Manifold) → 연료노즐(Fuel Nozzle) → 연소실 (Combustion Chamber) 로 이루어진다.

참고자료

· 다음블로그 『항공기 연료계통』 2013.10.01 16:23
· http://m.blog.daum.net/ziko00/13
· 태영문화사 – 김봉수 외 3인 『항공정비실무』