기아 핵심역량과 성공요인

목차

Ⅰ. 기아자동차 디자인 경영 추진 과정
 
1. 핵심역량으로써의 디자인 선언
2. 피터 슈라이어 부사장 영입  
3. 기아차 디자인 방향 제시  
4. 디자인 기업 PR 광고
5. 글로벌 디자인 네트워크 구축
6. 패밀리룩 (Family look) 탄생 
7. 디자인경영 생활화 

Ⅱ. 디자인 혁신 기업의 조건과 기아자동차
1. 최고 경영진의 디자인 마인드, 디자인 책임자 [CDO]의 재량권
2. 우수 디자인 인력 - CDO 피터 슈라이어
3. 제품 및 서비스 - 디자인 철학
4. 지원 인프라 - 도전정신과 창의성

Ⅲ. 기아자동차 디자인 경영의 성과

본문내용

1. 핵심역량으로써의 디자인 선언 기아차는 2005년 ‘디자인(Design)’을 미래 핵심 역량으로 설정하고 1년여의 준비기간을 거쳐 2006년 9월 파리모터쇼에서 세계무대에 디자인경영 출사표를 던지고 기아차의 도약을 위한 시동을 걸었다. 정의선 사장은 '기아차 브랜드를 표현할 수 있는 독자적인 디자인 경쟁력을 갖춰야 한다'며, '차량 라인업의 디자인을 업그레이드시키고 감각적 디자인 요소를 가미함으로써 기아차만의 고유하고 우수한 디자인으로 기아차의 경쟁력을 향상시켜 세계시장에서 승부할 것'이라고 밝혔다.
2. 피터 슈라이어 부사장 영입
2006년 7월 30일 기아차 정의선 사장은 디자인경영의 첫걸음으로 세계 3대 자동차 디자이너로 꼽히는 피터 슈라이어(Peter Schreyer)를 기아차 디자인 총괄담당(CDO: Chief Design Officer) 부사장을 전격 영입한다. 과거 기업 고위층의 의사에 따라 모델 디자인이 변했던 현대차의 문화와는 달리 슈라이어 부사장은 국내뿐만 아니라 유럽, 미국, 일본 등의 기아차 해외디자인거점들을 모두 관장하며 차별화된 기아차만의 독자 디자인 개발에 주력하게 한다.

<중 략>

한편 2009년 1분기의 경우 국내 자동차 수요가 -15.2% 감소한 가운데 기아차는 +6.4% 성장세를 보였다.
▣ 기아차 내수시장 점유율 변화 (%)
기아차의 디자인 경영은 외국에서도 인정을 받고 있다. 세계 최대의 자동차 시장 미국은 2009년 2월까지 16개월 연속으로 판매가 줄고 있고 6개월 연속 판매 대수가 100만대 이하를 기록했다. 80년대 초 2차 석유파동 당시와 비슷한 수준이다. 기아차는 이런 상황에서도 외국에서 선전하고 있다. 현대·기아차에 따르면, 지난 2009년 3월의 경우 미국차 브랜드와 일본차 브랜드가 각각 -42.0%, -36.7%의 판매 감소를 기록했다. 반면 기아차의 판매 감소는 -0.6%에 불과했다. 현대차의 판매 감소율 -4.8%와 비교해도 상당한 수준이다.

참고자료

· 없음