CJ대한통운 소개와 택배산업

목차

Ⅰ. 서론
가. 작성 배경 및 목적

Ⅱ. 본론
가. 택배산업
1) 택배의 정의
2) 택배 서비스의 특징
3) 택배 산업의 주요 인프라
4) 택배 서비스의 경제적 효과
나. CJ대한통운
1) 개요
2) 연혁
3) 비전
다. 3PL
1) 3PL이란
2) CJ대한통운과 3PL
라. CJ대한통운 사례
1) 성공사례
2) 실패사례
마. 택배시장의 문제점과 해결방안

Ⅲ. 견해 및 결론

참고자료

본문내용

‘택배서비스’는 소형 화물을 주 타겟으로 해서 주로 트럭을 이용, 혼재 수송에 의해 제공되고 있는 수송 서비스상품을 일컫는다.
일본에서는 宅配便, 미국에서는 Small Package Express Service, Small Package Door to Door Service, Courier Service 등 다양하게 표현되고 있다. 한국의 자동차 운수 사업법에는 "소화물 일관 수송"이라는 명칭으로 지칭되고 있으며 "소형의 화물을 송하주의 문전에서 인수하여 수하주의 문전까지 운송업자의 책임 하에 일관 수송하는 운송의 한 형태"라고 정의하고 있다.
택배는 미국, 일본 등 선진국에서는 이미 보편화된 수송 서비스로 특히 도시 내 및 도시 간 소화물 수송에 적합하다. 그리고, 다른 수송 체계와 비교해 볼 때 신속, 정확, 안전, 편리, 그리고 경제성 등의 부분에 대해서 뛰어나다.

<중 략>

○대한통운
3자물류시스템인 ‘GLOPS’로 온·오프라인 연계 서비스 제공
대한펄프는 올해 들어 원자재 구입, 창고관리, 배송 등 물류 업무로부터 자유로워졌다. 전문 물류기업인 대한통운(대표이사 곽영욱 www.korex.co.kr)에 자사의 물류업무 전반을 위탁했기 때문이다. 이를 통해 대한펄프는 시설투자비 감소, 고객서비스 개선, 제조, 판매 및 영업력 향상 등 업무 전반에 걸쳐 효율성 향상을 가져올 것으로 기대하고 있다. 이 회사는 연간 30여만 톤의 수입 및 국내 원료를 조달하고 있으며 1일 차량 210대분의 제품수송 등 적지 않은 물량을 취급하고 있다. 대한펄프는 대한통운에 3자물류를 위탁함으로써 연간 40억원의 물류비 절감효과를 전망하고 있다. 대한통운은 대한펄프에 연간 300억 원 등을 비롯해 한글라스, 효성, 삼성전기, 이랜드, 두산식품 등 50여 개의 대형기업에 3자물류서비스를 제공해 연간 1800억 원의 매출을 기대하고 있다. 현재 3자물류를 통한 매출은 전체매출의 18%에 불과하나 향후 큰 폭의 성장이 기대되고 있다.

참고자료

· http://www.rankey.com/rank/rank_site_cate.php?cat1_id=15&cat2_id=1466&cat3_id=1484
· 'e 비즈니스의 시작' - 랭키닷컴
· web.donga.ac.kr/syhyun/Old/2003
· http://www.cjkoreaexpress.co.kr/web/kr/prcenter/report_view.asp?gotoPage=1&R_IDX=21&AT_CODE=report&AT_BRD_IDX=21&pageStatus=V&searchType=&searchText=3%EC%9E%90%EB%AC%BC%EB%A5%98
· http://www.klnews.co.k
· http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=ggumyoung&logNo=80194198101
· http://www.newstomato.com
· http://shrek.egloos.com/viewer/4863331
· http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=neologis&logNo=220005957644
· http://blog.daum.net/dream2080-jsshim/7075726
· http://prezi.com