항만의 수입과 지출 1.항만의 수입 2.항만의 지출 3.항만요율산정

목차

1.항만의 수입
1) 항만수입의 개요
2) 항만시설사용료의 종류와 산정기준
3) 항만시설사용요율 체계 현황

2.항만의 지출(비용)
1) 대차대조표 방식
2) 손익계산서 방식

3.항만요율산정
1) 항만가격의 산정 주체
2) 항만요율 산정체계 결정원리

본문내용

항만시설사용료 – 불특정 선사 및 화주가 항만시설을 이용하는 대가로 항만운영자나 부두운영회사에게 지불하는 사용료
전용사용료 – 항만시설의 일부 또는 전부를 선사 또는 부두운영회사 등에게 일정기간 전용사용권을 부여하고 그 대가를 받는 것

선박입항료는 선박의 총톤수 또는 순톤수라는 선박의 특성과 제원에 따라 부과되는 요금.
선박의 총톤수에 의거하여 선박입항료를 부과하는 항만은 우리나라 항만을 비롯하여 일본의 고베, 요코하마, 싱가포르, 네덜란드의 로테르담항 등이며, 순톤수를 기준으로 하는 항만은 대만의 카오슝, 킬룽, 그리고 홍콩항 정도이다.
하지만 미국의 로스앤젤레스, 롱비치항 등 처럼 선박입항료가 없는 항구도 있다.

안벽 또는 선박의 계류가 가능한 외곽시설에 부과하는 항만시설사용료가 접안료이다.
접안료는 선박의 특성 및 제원과 접안시간에 따라 산정되는 것이 보통이다.
우리나라 항만, 고베 , 요코하마, 카오슝, 킬룽, 싱가포르항 등은 총톤수와 정박기간을 기준으로 접안료를 산정하며, 로스엔젤레스, 롱비치, 로테르담항 등은 선박길이와 접안시간을 기준으로 접안료를 산정한다.

참고자료

· 항만운영 관리론 – 곽규석 문성혁 박병인 백인흠