자동차로 본 리콜

소개

2010년 토요타 리콜사태와 현대차 연비를 부풀린 사례를 본 자동차리콜 자료입니다.

목차

I. 서론
1. 자동차리콜이란
2. 자동차리콜의 분류
3. 제작 결함의 정의

II. 본론
1. 리콜의 성공, 실패 사례
2. 리콜제도
3. 국내 자동차 리콜 현황

III. 결론
1. 리콜에 대한 인식
2. 리콜의 미래

본문내용

2009년 말부터 전 세계적으로 1,000만대 이상 시행한 토요타자동차의 리콜은 전 세계에 충격을 주었다. 자동차의 안전문제는 인명과 직결되기 때문에 작은 결함이라도 크게 관심을 가지지 않을 수 없고 또 자동차회사 입장에선 큰 손해를 감안하더라도 반드시 해결을 해야 하는 것이다. 내가 처음 미국을 갔던 1999년에 미국 LA에서는 길에 다니는 차량의 절반정도가 캠리였으니 미국시장의 토요타의 미국시장의 영향력은 과히 엄청나다고 할 수 있었다.
리콜이란 사전적의미로 제품의 결함으로 인해 소비자에게 피해를 줄 우려가 있는 제품에 대해 제조업자가 제품의 결함을 소비자에게 통지하고 관련 제품을 수리, 교환하는 등의 조치를 취하도록 하는 제도이다.

<중 략>

2010년에 한 해 동안 전년대비 72%로 큰 폭으로 증가한 것을 볼 수 있는데 이는 2010년 토요타의 리콜 사태 이후 정부의 모니터링 강화와 자동차 안전에 대한 소비자들의 관심이 높아지면서 자동차 업계의 자발적인 조치가 증가한데 따른 것으로 분석됐다.
최근 언론의 보도를 보면 리콜에 대해 너무 부정적으로 몰아가는 것이 아닌가 하는 생각이 든다. 특히나 토요타나 일본 자동차에 관해 크게 기사를 싣고 있는데 리콜은 기업의 양심을 반영하고 있다. 우리나라 자동차의 리콜이 많이 없다고 우리나라 자동차의 품질이 우수하다고 볼 수 없다는 것이다.

참고자료

· 없음