현대중공업분석3000

소개

현대중공업분석

목차

1.기업소개 - 현대중공업
2.블록공정
3.디지털 십 야드& SAN
4.도입으로 인한 성과와 변화
5.결론

본문내용

조선산업의 특성상 가장 관리가 어려운 블록에 대한 관제를 디지털 십 야드의 구축과 SAN기술을 통해 해결함으로써 조선 산업의 정보화기반을 구축.
세부적으로 센서네트워크 및 제조기업 기술을 기반으로 블록에 대한 관제 시스템구축적용으로 국내 조선산업의 우위를 유지할 수 있는 원동력으로 작용.

결론
지식경제부와 한국조선협회에 따르면 올해 1~3분기 우리나라의 세계 선박 수주량은 1207만 CGT로 점유율 51.2%기록, 735CGT에 31.2% 점유율을 보인 중국을 크게 앞지르며 세계 1위를 차지.
1~3분시 세계 선박 발주량은 전년동기 대비 22.3% 줄어든 2357만 CGT에 그쳤으나, 한국 수주량은 오히려 17.2% 늘었다.
한국 조선산업은 2007년까지 꾸준히 1위 자리를 지켜왔으나, 2008년 수주량에서 중국에 밀려 1위자리를 내줬고, 글로벌 금융위기 이후인 2009년과 2010년엔 수주량은 물론 수주액에서도 중국에 뒤지며 위기를 맞는 듯 했으나, 올해 들어 전세를 완전히 뒤집었다.
올해 들어 한국 조선산업이 세계최강 위상을 되찾을 수 있었던 결정적인 이유는 IT기술을 접목한 컨테이너선, LNGTJS, 시추를 위한 드릴십, 해양플랜트선등 앞선 기술력을 기반으로 한 고부가가치 선박을 대거 수주했기 때문이다.

참고자료

· Sensor Network 활용을 위한 To-Be 프로세스 설계
· : 자동차, 조선 산업을 중심으로
· 송지훈 1, 임재환 2
· 경기도 포천시 대진대학교 1 컴퓨터공학과, 2 경영학과