현대 국어 악센트와 운율 단위 연구사 정리

소개

현대 국어 악센트와 운율 단위 연구사 정리

목차

1. 서론

2. 악센트
2.1. 악센트의 개념
2.2. 악센트 실현의 음성학적 요인
2.2.1. 세기
2.2.2. 세기와 길이
2.2.3. 길이
2.2.4. 고저
2.3. 필독논문: 김선철(1994)

3. 운율단위
3.1. 운율단위 설정에 대한 관점
3.1.1. 억양 음운론 중심의 관점
3.1.1.1. 음높이의 연쇄
3.1.1.2. 억양 음운론 중심의 한국어 운율 단위
3.1.1.3. 한국어 운율 표시 방법(K-ToBI)
3.1.2. 리듬 중심의 관점
3.1.2.1. 한국어의 리듬
3.1.2.2. 리듬 중심의 한국어 운율 단위
3.1.3. 운율 음운론 중심의 관점
3.1.3.1. 운율 음운론
3.1.3.2. 운율 음운론 중심의 한국어 운율 단위
3.2. 필독논문: 시정곤(1993), 이숙향(2002)

4. 결론

본문내용

1. 서론

언어는 분절음적 요소와 초분절음적 요소가 존재한다. 인간이 말을 할 때, 각각의 요소들은 복합적으로 작용하여 의미를 구성한다. 이제까지 우리는 한국어의 분절음적 차원의 연구와 초분절음적 차원의 연구사를 검토하였다. 또한 언어의 분절음적 요소에 얹혀서 의미를 더해주는 초분절음적 요소에 대한 연구도 검토하였다. 초분절음적 요소가 분절음에 할당된다는 것에는 대부분 합의된 견해이다. 그렇지만 그것이 어떠한 기준으로 나타나는지에 대해서는 서로 다른 입장을 취하고 있다. 이 연구에서는 한국어 체계에서 초분절음소의 무엇이 다른 요소와 어떻게 결합되는었가에 대해서 기존의 논의를 정리하고자 한다. 또한 한국어의 운율단위 체계에 대해서 살펴보고자 한다.
2. 악센트

2.1. 악센트의 개념

악센트는 ‘한 낱말의 운율적 특성(melodic or pitch characteristics)’을 지칭하는 희랍어의 πρo?ω?αd를 라틴어로 accentus라고 번역해서 쓴 데서 온 것(Allen 1973; 이호영, 1987 재인용)이다. 언어학적으로 하나의 말토막1) 안에서 특정 음절을 다른 음절에 비해 상대적으로 돋들리게 발음하는 현상이다.
한국어의 악센트를 정의할 때 운율적인 요소인 프로미넌스(돋들림, Prominence), 악센트(Accent), 강세(Stress)의 개념에 대한 정확한 이해를 위하여 이호영(1987)의 내용을 정리하면 다음과 같다.

참고자료

· 강옥미(2003). 『한국어 음운론』 태학사.
· 곽동기(2000). "한국어의 중간구 오름조 현상에 대하여.” 말소리40. 대한음성학회.
· 구희산(1986). "표준 한국어 운율 특징에 관한 고찰." 응용언어학3. 한국응용언어학회.
· 김선미(1997). "한국어 리듬 단위와 문법 구조." 서울대학교 대학원 박사학위논문.
· 김선철(1994). "국어 악센트의 연구 방향." 언어학16. 한국언어학회.
· 김선철(1998) "서울말 억양의 음운론적 기술을 위한 시고." 한글239. 한글학회.
· 김성규(1999). "잠재적 휴지의 실현." 선청어문27. 서울대학교 국어교육학과.
· 김정우(2004). "합성어 내부 경계의 음운론적 의의; 가휴지와 잠재 휴지." 배달말 35. 배달말학회.
· 박지혜(2002). "대화체와 낭독체의 운율에 관한 연구." 말소리43. 대한음성학회.
· 성철재(1991). "표준한국어 악센트의 실험음성학적 연구: 청취 테스트 및 음향 분석". 말소리21. 대한음성학회.
· 성철재(1992). "표준 한국어 악센트의 음향음성학적 연구." 언어연구. 서울대학교 언어연구회.
· 성철재(1996). "운율구 단위와 문장구조의 상관관계에 대한 실험음성학적 연구." 언어학. 한국언어학회.
· 성철재(1996). "한국어 운율구조의 실험음성학적 연