항공사경영론 3대 동맹항공사들 간의 제휴의 유형

소개

항공사경영론 레포트

목차

Ⅰ. 서론


Ⅱ. 본론
1. 항공사 간의 전략적 제휴 형태
2. 항공사 간의 전략적 제휴 종류
3. 스타얼라이언스 통계
4. 스타얼라이언스 제휴 유형
4-1 연결 및 환승
4-2 상용고객 우대제도
4-3. 라운지
5. 스카이팀 통계
6. 스카이팀 제휴 유형
6-1. 스카이팀 허브 통한 원활한 환승 제공
6-2. 상용 고객 우대 혜택
6-3. 스카이팀 특별티켓
6-4. 기업솔루션
7. 원월드 통계
8. 원월드 제휴 유형
8-1. 상용고객우대회원에게 더 큰 해택을 제공
8-2. 라운지 제공
8-3. 편리한 환승 제공
8-4. 보다 큰 가치를 제공
8-5. 고객에게 서비스를 제공하기 위한 많은 인원 보유

Ⅲ. 결론


Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
1978년 미국 카터 행정부의 항공규제완화 이후 시장지배력의 획득을 위해 많은 개발과 전략이 이루어져 항공운송 경영환경의 변화를 이루게 되었다. 이는 크게 4가지로 구분될 수 있었으며 “항공사 대형화 추세”, “항송사간의 제휴 확대”, “항공운송산업의 다국적화”, “Low Cost Carrier저가(=저비용,저운임) 항공사의 새로운 도약”이 이에 해당했다.
이 중 두 번째로 해당하는 항공운송 경영환경의 변화에서 "항공사간의 제휴확대"는 항공사 세계화 전략의 초기단계로써, 제휴에는 양자 간 제휴형태인 “마케팅 제휴”와 다자간 제휴 형태인 “전략적 제휴”로 구분됨을 알 수 있다.
특히, 전략적 제휴의 경우 글로벌 항공사 동맹으로 스카이팀, 스타얼라이언스, 원월드가 대표적인 3대 동맹 항공사들간의 제휴에 포함됨을 알 수 있다.
이번 레포트에서는 3대 동맹 항공사들간의 제휴의 유형을 나열하기 앞서 항공사 간의 전략적 제휴 형태와 종류를 간단히 정리한 다음 각 항공동맹마다 내세우는 해택을 세분화하고, 3대 항공동맹 간에 전체적인 제휴 유형별로 갖는 공통점과 차이점을 도출하는 방향으로 레포트 구성을 이루었다.

Ⅱ. 본론
1)1. 항공사 간의 전략적 제휴 형태
정익준(2006)은 항공사 간의 전략적 제휴형태를 수평적 및 수직적 제휴 두 가지로 구분하고 그러한 제휴형태의 배경과 지향점을 다음과 같이 정리 하였다.
첫째, “수평적 제휴”는 가장 일반적인 형태로 항공사 간의 제휴가 이에 해당된다. 오늘날 항공사들이 추구하는 전략적 제휴의 가장 중요한 목적은 운송량의 증대와 새로운 시장으로의 접근이다. 이에 따라 항공사는 경쟁사와 운송서비스의 경쟁을 벌이기보다 보완적인 노선망을 구축하고 있는 항공사를 파트너로 삼아 제휴 관계를 맺길 원한다. 이에 따라 주요 간선을 운영하는 주요 항공사는 단거리 중심지 노선을 확보하고 있는 소규모의 지역항공사와 제휴를 맺거나, 국내운항권이 없는 제 3국의 대규모 항공사는 국내선 운항권을 확보하고 있는 항공사와 연합관계를 구축하고자 하는데 이것이 대표적인 수평적 제휴형태다.
둘째, “수직적 제휴”는 항공사를 중심으로 호텔, 렌터카회사, 여행사 등 여행관련사업 간에 형성되는 협력 체계이므로 다분히 여행관련사업 다각화이다. 이 제휴가 의도하는 목적은 통합된 여행상품을 제공함으로써 더욱 많은 수익을 창출시키려는 데 있다.

참고자료

· 없음