도요타의 생산기능

소개

도요타의 생산기능

목차

1. Toyota 그리고 TPS 등장 배경

2. TPS 카테고리화 와 TPS요소

3. Toyata 생산방식 비교

4. 도요타 생산방식 장점

5. 도요타 생산방식 한계

6. 결론

본문내용

도요타 소개 소개 연혁1933년 도요타 사키치의 아들 키이치로가 도요타 자동직기제작소내에 자동차부(部)설치1937년 자동차제조회사로 독립1950년 패전으로 도산위기에 처했으나 한국전쟁 발발로 미군에게 1천대의 트럭 발주를 받아 재기1953년 TPS 도입1959년 대량생산체제 돌입1966년 ‘코롤라(Corolla)’로 닛산을 제치고 일본 제일의 자동차 생산업체 등극1983년 세계 3번째로 누적생산 1천만대 돌파1989년 고급형 승용차 ‘렉서스(Lexus)’출시2009년 대규모 리콜 사태 발생 TPS"다품종 소량생산 혹은 변종변량 생산체제로 바뀌어 가는 시대에도 팔리는 제품만 만드는 『철저한 낭비제거』를 통해 기업이윤을 확보하고자 하는 새로운 생산방식이자 물건 만들기의 사상" 이다. 도요타 전 부사장이자 TPS의 창시자인 오노 다이이치는 맥아더 장군으로부터 일본의 생산성이 미국의 8분의 1수준임을 알게 된다. 이에 일본인이 미국인에 비해 생산과정에서 무언가를 낭비하고 있음을 깨닫게 되었고 이 낭비를 없애기 위한 것이 TPS의 출발점이다. 2. TPS의 카테고리화의 카테고리화TPSJIT기타낭비제거기타간판시스템표준화유연생산시스템PullSystem7대 낭비제거3정5S1. U자형 라인2. 멀티플레이어3. 라인 스톱제2-JITJIT (JUST IN TIME) 정의 A. 필요한 때에 맞추어 물건을 생산, 공급하는 것.B. 제조업체가 부품업체로부터 부품을 필요한 시 기에 필요한 수량 만큼만 공급받아 재고가 없도록 해주는 재고관리 시스템. 2-JIT-간판시스템2-JIT-간판시스템A. 공정간 생산 차질을 빚지 않도록 생산제품의 정보를 간판에 적어 앞뒤 공정간 정보를 주고받는 방식.B. 설비능력과 인력을 미리 준비하는 것이 아니라 제품이 판매되는 속도에 맞춰 설비능력과 인력을 준비해 낭비요소를 없앰C. 세계적으로도 ‘KANBAN’이라는 단어로 널리 통용D. JIT 시스템을 가능케 하는 핵심요소2-JIT-표준화A. 작업 표준화를 통해 불량 발생의 근본원인 제거B. 표준작업에 의한 개선 및 현장관리기술2-JIT-유연생산시스템FMS

참고자료

· 없음