현대기아자동차 기업분석.

소개

취업전략강의에 냈던 보고서입니다.

목차

1. 업종의 특성 및 수익 모델
2. 기아자동차의 역사
3. 기아자동차의 조직 체계
4. 기아자동차 시장점유율
5. 최근 이슈
6. 채용

본문내용

2. 기아자동차의 역사
기아자동차의 전신은 1944년 12월 세워진 경성정공이다. 경성정공의 설립자는 김철호 회장이다. 김 회장은 16세 때 일본으로 건너가 자전거 기술을 배웠다. 오사카 소재 삼화공장을 인수해 자전거 부품 너트와 볼트를 만들어 크게 성공했다. 1944년 고국으로 돌아와 자전거 부품 제조공장인 경성정공을 설립했다. 한국전쟁이 발발한 후 부산에서 국내 최초의 국산 자전거인 삼천리호를 출시했다. 1952년 2월 기아산업으로 상호를 변경했다.
1962년 일본 마쓰다자동차와 기술제휴로 배기량 356cc의 3륜 화물차 K-360을 생산했다. 이 차는 ‘삼륜차’, ‘딸딸이’라는 별명을 얻으며 다양한 용도로 사용되었다. 1974년 마쓰다자동차의 파밀리아의 차체를 바탕으로 국산 최초의 승용차 브리사를 탄생시켰다.
1976년 10월 아시아자동차공업을 인수하였고, 1981년 정부로부터 ‘중소형화물차 및 버스 전문생산업체’로 지정받았다. 당시 소형승합차 봉고 코치는 ‘봉고 신화’를 창조하며 기아산업의 주력 차종이 되었다. 이후 승합차 베스타, 소형승용차 프라이드 등을 출시하였고, 1990년 3월 현재의 회사명으로 상호를 변경하였다.
1998년 10월 ‘기아자동차 국제 공개입찰’의 제3차 입찰에서 최종 낙찰자로 현대자동차가 확정되었으며 같은 해 12월 현대자동차는 기아자동차의 주식 51% 인수 계약을 체결했다. 1999년 3월 기아자동차의 법적 인수를 마무리했다.

참고자료

· 없음