[예비4]직류 분권 전동기의 특성 실험

소개

전동기제어실험 보고서입니다

목차

1. 실험 목적

2. 실험 장비 및 부품

3. 관련 이론

4. 실험 순서

5. 참고 문헌

본문내용

1. 실험 목적
① 직류 분권 전동기의 속도 특성을 구한다.
② 직류 분권 전동기의 회전력 특성을 구한다.
③ 직류 분권 전동기의 효율을 계산한다.
2. 실험 장비 및 부품
① 동기기, 직류기
② 전원 공급장치
③ 전기동력계, 직류 전압/전류계
④ 회전 속도계
⑤ 리드선
⑥ 타이밍 벨트
3. 관련 이론
① 직류전동기 - 직류전류로 회전을 일으키는 장치로서 회전자와 고정자로 구성되어 있다. 회전자는 일반적으로 전기자라고도 부르는데 전기자와 정류자 그리고 브러쉬로 구성되어 있다. 고정자는 계자극과 프레임으로 구성되어 있으며 극당 1개 이상의 권선을 갖고 있다. 직류전동기의 고정자 쪽에는 계철이라고 하는 철심이 있어, 그 안쪽에 자기극철심을 부착시킬 수 있다. 극수는 그 전동기의 용량과 회전속도에 따라서 결정되며, 2·4·6·8·10극기 등이 있다. 또한 자속을 발생시키는 계자로 전자석을 이용하고 있으며, 최근에는 영구자석을 사용한 PM형 전동기가 소형의 특수용도로 사용되고 있다. 직류전동기는 여자의 전류를 가감하여 자기극의 세기를 변화시켜 전동기의 회전속도를 바꿀 수 있어 속도제어가 용이하며 효율 또한 높다. 그리고 회전방향과 가속토크를 임의적으로 선택할 수 있다. 그래서 전철이나 엘리베이터, 압연기 등과 같이 속도 조정이 필요한 경우 사용된다.

참고자료

· 전기기기 실험 / 안민옥 외 / 삼성북스 / 2003.01.22
· 전기기기 실험 / 대한전기학회 / 삼성북스 / 2011.01.03
· 네이버 백과사전 / http://100.naver.com/100.nhn?docid=729288
· 네이버 지식사전 / http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=413183