[서평]매혹의 질주, 근대의 횡단

소개

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목차

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본문내용

오늘날에는 지하철, 전철, 기차와 같은 것은 상당히 쉽게 볼 수 있다. 이것들은 교통의 수단이 되기도 하고, 운송의 수단이 되기도 하며 많은 역할을 하고 있다. 지금 만약 이러한 것들이 없다면 우리의 삶은 상당히 불편해 질 것이다. 이렇게 우리가 살아가는 데 있어서 많은 영향을 끼치는 지하철, 전철, 기차와 같은, ‘철도’라는 말로 대표될 수 있을 것이다. 이것이 등장하던 시기에 한반도 땅 내에서의 역할과, 사람들의 반응은 어떠했을지 이 책을 보면 알 수 있다. 그리고 일제의 세력이 한반도 영토로 침투해오는 과정에서 ‘철도’라고 하는 것의 성격을 설명해준다. 또한, 인류의 역사에 있어서 ‘철도’ 그 자체에 대한 영향 역시도 알 수 있다.
철도가 나타나기 시작한 것은 19세기 말과 20세기 초이다. 그 시기에는 일제의 세력이 한반도에 마구 스며들던 때이다. 이에 따라 우리나라 최초의 철도는 일본에 의해서 만들어졌다. 반일 감정이 팽배하던 시점에서 일제가 건립한 철도는 물론 긍정적인 반응을 이끌어내긴 힘들었다. 그리고 일제에 의해서 만들어진 것도 긍정적이지 않은 반응의 이유겠지만, 기존의 자연 질서를 파괴하는 철도의 성격 역시도 긍정적이지 않은 반응을 보이는 하나의 이유가 되었을 것이다. 또한 열차에서 나오는 그러한 굉음은 전통적인 조선인의 입장에서는 받아들이기 힘든 것이었을 것이다.

참고자료

· 동아일보 http://www.donga.com
· 염상섭,만세전,문학과지성사,2005