대구도시철도공사(지하철)에 대한 경제적 고찰(공공경제학)

소개

공공경제학 레포트였던 대구도시철도공사에 대한 경제적 고찰입니다

목차

▣ 서 론
1. 대구도시철도공사를 선택하게 된 이유
2. 공기업의 특성

▣ 본 론 (대구도시 철도공사)
1. 수 입 구 조
2. 재 정 상 태
3. 편 익

▣ 결 론
1. 문제점과 해결방안
2. 결 론

본문내용

▣ 서 론

군대를 전역하고 나서 경북대에 지하철이 지나가는 지하철3호선이 생긴다는 말을 듣고 인터넷에서 검색을 해 보았다. 그러다 우연히 아래의 뉴스를 접하게 되었다.

대구지하철 이자상환액만 6천억
부채상환용 지방채 1조7천억 발행

대구지하철이 대구시 전체 재정에 심각한 악영향을 주는 것으로 나타났다.대구시가 안경률 한나라당 의원에게 제출한 국정감사자료에 따르면 2000~2007년 대구시 지하철 부채상환액이 1조7513억원에 이르는 것으로 집계됐다.
-2008년 10월 20일 내일신문-

위의 뉴스를 보고 대구도시철도공사에서 관리하고 있는 대구지하철의 빚이 상당하다는 것을 처음으로 알게 되었다. 기업 존재의 목적은 이윤추구(즉 이윤극대화)인데도 불구하고 대구도시철도의 경우 상당한 재정적자를 겪고 있는데도 불구하고 왜 아직까지도 남아 있는 것일까? 또한 대구도시철도공사의 현 실태는 과연 어떠한지 본론에서 좀 더 자세히 알아보도록 하자.

▣ 본 론 (대구도시철도공사)

우선 대구도시철도공사에 대해서 알아보자.
대구도시철도공사은 신속하고 안전한 대중교통 수단을 제공함으로써 시민의 편익도모와 복리증진에 기여함을 목적으로 하는 공기업이다.

참고자료

· 없음