남북철도연결의 의미와 과제

소개

남북철도 연결의 의미와 과제

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 국제운송의 국민 경제적 역할
Ⅲ. 남북철도연결의 의미와 과제
Ⅳ. 결 론
※참고 문헌

본문내용

Ⅰ. 서 론
국제운송이란 국제간에 재화의 위치변화를 통한 가치형성에 기여하는 용역이다. 따라서 운송도 생산과 마찬가지로 주요한 경제행위이며 운송은 교환경제가 시작되면서 한 지역으로부터 타 지역으로 재화를 이동해야 할 필요성 때문에 일어난 것이다.
오늘날 해상운송, 항공운송, 육상운송에 이어 복합운송까지 여러 형태로 국제운송이 활발히 이루어지고 있는 가운데 국제운송의 중요성이 더 커지고 있다. 본론에서는 국제운송의 국민 경제적 역할에 대해서 알아보도록 하자.
또한 우리나라의 큰 이슈가 되었던 남북철도연결의 추진배경과 기대효과, 향후과제에 대해 자세히 알아보려고 한다. 2000년 9월 남북합의에 의해 시작된 남북간 철도연결 사업은 분단된 한반도의 혈맥을 잇는 상징적 의미와 더불어 한국이 동북아 물류 중심 국가로 발돋움하는데 있어 중요한 의미를 지니고 있다.
이는 정치·사회적으로 볼 때 오랫동안 지속된 남북간 군사적 긴장관계 해소로 한반도의 평화분위기를 조성하고 나아가 동북아 평화와 번영에 기여할 것이다. 그리고 교통망 통합을 통해 폐쇄적인 북한사회의 점진적인 개방과 사회경제구조의 변화를 이끌어내 인적 물적 교류를 통한 남북공동체 구상을 앞당기는 촉매제 역할을 하게 될 것이다.
경제적으로는 `금강산관광`과 `개성공단`사업에 이어 이번에 경의선과 동해선이 연결되면서 마침내 `3대 경협사업`이 성사돼 남북경협이 큰 탄력을 받게 될 것이다. 철도는 해상교통을 대신할 남북간 교역의 대체수단으로서 물류비 절감효과와 함께 물류 이동의 증가를 가져올 뿐 아니라, 투자 활성화와 고용창출을 통한 산업구조로 재편되어 남북공동의 경제성장과 민족경제의 균형발전이 가능할 것으로 기대된다.
또한 장기적으로는 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 아시안 하이웨이와도 연결돼 동북아 육상물류의 거점으로 거듭나게 되어 국가경쟁력 확보에도 기여할 것으로 예상하고 있다. 결과적으로 장래 유럽지역까지 해상운송을 보완하는 철도운송망을 확보하는 동시에 안정적 육상수송로 확보를 기반으로 시베리아 자원개발 등 다양한 활용과 실익이 증대될 것으로 전망된다.

참고자료

· 이성민, 「국제운송물류론」, 조선대학교출판부, 2009
· 나희승,문대섭,이용상,「남북철도 연결과 한국철도의 물류중심 추진전략」,남북철도연구사업단, 2004
· 안병민,「남북한 철도연결 사업의 의미와 파급효과」통일경제, 2000
· 오희은,「경의선 연결을 통한 우리나라 운송무역의 이점에 관한 연구」, 서강대학교 경제학과 논문, 2005
· 전영호, 「김대중 방북이 가져올 남북철도연결의 경제적 효과」, 민족경제연구모임, 2006