베어링 종류

소개

베어링이 종류별로 사진까지 첨부되어 있습니다.

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없음

본문내용

깊은홈 볼 베어링
단열 깊은 홈 보올 베어링은 구름 베어링중에서 가장 대표적인 형식으로 그 사용 용도는 매우 광범위하며 내륜과 외륜 궤도의 홈은 전동체 보올의 반경보다 약간 큰 곡률 반경을 갖는다.
이 베어링은 경방향 하중과 축방향 하중 그리고 합성 하중 등 어느 방향의 하중도 받을 수 있으며 마찰 토오크가 적어 고속회전과 저소음 및 저진동이 요구되는 용도에 가장 적합하다.
이 베어링에는 개방형 이외에 시일드 또는 고무 시일로 밀봉한 밀봉형 베어링 및 외륜 외경에 스냅링이 부착된 형태의 베어링이 있으며 일반적으로 냉간 압연 강판재의 프레스 리테이너가 범용적으로 사용되고 있으나 최근 가전기기의 저토오크 및 저소음의 요구 특성에 대응하기 위하여 소형 모터용 베어링에서는 플라스틱 케이지 내장형 보올 베어링을 사용하고 있는 추세이다.
앵귤러 볼 베어링
이 형식의 베어링은 경방향 하중과 한방향의 축방향 하중을 부하할 수 있으며 보올은 내륜 및 외륜과 15°, 30° 혹은 40°의 접촉각을 갖고 있다. 접촉각이 클수록 축방향 하중의 부하능력은 커지고 접촉각이 작은만큼 고속회전에는 유리하다. 보통 2개의 베어링을 짝지어 내부 클리어런스를 조정하여 사용하며 일반적으로 강판 프레스 리테이너를 사용하지만 접촉각이 30°이하인 고정밀도의 베어링에서는 주로 폴리아미드 성형 리테이너를 사용한다.
복열 볼 베어링
복열 앵귤러 컨택트 보올 베어링은 2개의 단열 앵귤러 컨택트 보올 베어링의 외륜을 배면 조합한 형태의 베어링으로 외륜과 내륜이 각각 하나이며 양방향으로 스러스트 하중을 받을 수 있다.
자동조심 보올 베어링
내륜은 2열의 궤도를 갖고 있으며 외륜의 궤도는 구면을 이루고 있다. 구면의 곡률 중심은 베어링 중심과 일치하므로 내륜, 보올 및 리테이너는 외륜에 대해 원만한 조심성이 부여된다.
축과 하우징의 가공오차나 장착 불량등에 의해서 생기는 축심의 뒤틀림은 자동적으로 조정되며 또한 내륜 테이퍼 구멍 베어링도 있어 어댑터에 의해 설치할 수 있다.
레이디얼로울러베어링
원통 롤러 베어링
원통 형상의 로울러와 궤도가 선접촉을 하고 있는 단순한 형상의 베어링으로 부하능력이 크며 주로 경방향하중을 부하한다. 전동체와 궤도륜 턱과의 마찰이 적으므로 고속회전에 적합하며 궤도륜 턱의 유무에 따라 NU형, N형, NF형, NJ형 등의 단열 베어링 및 NNU형, NN형의 복열 베어링이 있다.

참고자료

· 없음