금문교

소개

금문교에 대한 자료입니다.

많은 참고 바랍니다.

목차

1. 금문교란?
2. 금문교를 왜 짓게 되었는가
3. 어떤 설계에 맞게 설계되었는가
2-1 방법.원리
2-2 목적
4. 조사후 느낀점

본문내용

1. 금문교란?

금문교는 미국 캘리포니아주 서안의 샌프란시스코만과 태평양을 잇는 골든 게이트해협에 설치되어있는 길이 2,285m, 너비는 27m의 현수교로 샌프란시스코 시와 마린카운티를 연결해 준다. 이 금문교는 조셉B.스트라우스가 설계하였고, 1933년에 착공하여 1937년에 공사비용 3,500만 달러를 들여 준공하였다. 차고 거센 조류와 안개가 많은 날씨 그리고 수면 아래 지형이 복잡하여 건설이 불가능할 것으로 예측되었으나 4년 만에 완공하여 미국토목학회에서 7대불가사의의 하나로 꼽힌다. 골든게이트라는 이름은 1844년 존 프레몬트가 `골든 게이트`라 불리는 샌프란시스코 만의 이름을 따서지었다. 금문교는 6차선의 유료도로와 무료인 보행자도로로 나누어져 있으며 수심이 깊어 다리밑을 대형선박이
통과할 수 있을 뿐만 아니라 해면과 다리와의 사이가 넓어 비행기도 통과할수 있고 시속 160km의 풍속에도 견딜수 있게 튼튼하게 설계되었다. 붉은색의 아름다운 교량은 주위의 경치와 조화를 잘 이루어, 짙은 안개와 함께 샌프란시스코의 상징이 되었으며 세계에서 가장 아름다운 다리로 꼽힌다. 준공이후 철저한 유지 관리를 위하여 한해도 거르지 않고
보수, 보강 공사를 펼치는 것으로 유명하다.
금문빛을 받았을때 골드와 같이 붉게 변하는 것에서 유래 되었다고도 하고
교량 사이로 금을 가진 배가 많이 지나다녀 금의 문이다 해서 금문교라고 한다.

2. 금문교를 왜 짓게 되었는가

미국 서남부의 골든게이트 해협을 사이에 두고 남쪽의 샌프란시스코와 북쪽의 마린반도를 연결하는 강철로 만든 현수교가 금문교입니다.
현수교로 설치하게 된 동기는 일반적인 구조물로는 교각을 많이 세워야 하는데 이 골든게이트 해협은 조류의 흐름이 빨라 시공이 용이하지 않아서 가능한 교각의 수는 줄이고 Span은 길게 만들어야 하는 문제와 경제성 측면을 고려하여 가장 저렴한 형태인 현수교를 채택하게 된 것입니다

이하생략

참고자료

· 없음