로드킬

소개

로드킬에 대한 설명글입니다.

목차

[서론]
1. 로드킬의 의미
2. 발생원인 & 문제점
3. 로드길 증가 원인

[본론]
1. 로드킬 종의 특성
2. 생태통로
3. 야생동물 유도울타리
4. 부대시설
5. 로드킬 칼럼

[결론]
1. 예방시설 설치
2. 예방시설 유지관리
3. 관련기사

본문내용

[서론]

1. 로드킬의 의미
- 동물이 도로에 나왔다가 자동차 등에 치여 사망하는 것을 말하는 것으로 그 종류는 노루, 고라니 등 야생동물에서 개나 고양이 같은 애완동물까지 다양하다. 2006년 대한민국의 고속도로에서 사망한 동물의 수가 5,600마리에 이른다고 한다. 로드킬을 방지하기 위해 생태통로를 설치하거나 위험도로에서 아예 동물이 뛰어들지 못하도록 울타리를 설치하기도 한다.

2. 발생원인 & 문제점
도로, 철도, 택지개발, 산업단지조성 등의 개발로 인한 서식지 단편화가 야생동물이동에 주요장애요소가 되어 차량등과의 접근성 증가로 발생하며 가장 큰 원인은 개발 행위, 즉 도로, 철도 등의 건설사업이다.
각종 개발행위로 발생되는 야생동물 서식지파괴와 생명존중에 대한 유리․도덕적 의무이자 국가 생물자원보존에 대한 권리이기도 하다. 생태계가 단절되어 단편화 현상이 증가할수록 야생동물 서식지에 전체 면적이 작아지게 되고, 단편화가 심화되면 야생동물 개체군을 고립시키는 역할을 하게 된다. 이로 인해 야생동물 개체군이 고립될 경우에는 그 개체군이 갖고 있는 유적적 다양성이 감소하게 된다. 자연적이던 인위적이던 간에 생물종은 개체군의 크기가 작을수록 멸종에 이르는 시간이 빨라진다. 또한, 도로건설을 보다 친환경적으로 조성․관리함으로써 도로의 근본적인 기능인 빠른 교통수단의 제공과 함께 이용자의 안정성 확보, 야생동물의 보호 등 다양한 목적을 동시에 충족할 필요가 있으며, 최근에는 언론이나 국회, 이용고객측면에서의 로드킬로 인한 보상 및 구상권 청구소송이 늘고 있다.

참고자료

· 없음