충격량과 뉴턴 제 3 법칙 결과 보고서

소개

충격량과 뉴턴 제 3 법칙 결과 보고서 입니다.

목차

[1] 측정값
실험 1
실험 2
실험 3
[2] 결과
실험 1
실험 2
실험 3
[2] 토의
1. 질문에 대한 토의

2. 실험과정 및 결과에 대한 토의

본문내용

[2] 토의
1. 질문에 대한 토의
1.실험 1에서 운동량 변화량과 힘의 적분의 관계는 기대한 것과 가까운가?
->충격량의 크기와 운동량의 변화량이 같다는 것을 수식으로 보았고 실험결과도 이와 같을 것으로 기대했다. 실험결과 운동량의 변화량이 0.37148 kgm/s, 충격량이 0.40837 Ns 로 비슷한 것으로 보아 기대한 결과에 가깝게 나왔다.
2.충돌 전 또는 충돌 후의 속도 대 시간의 데이터에서 수레와 트랙의 마찰계수를 예측할 수 있는가?
->속도-시간 그래프에서 충돌 전에 점점 속력이 줄어드는 것을 볼 수 있다. 따라서 마찰력이 존재한다는 것을 알 수 있다. 그러므로 데이터 값을 통해 가속도를 구할 수 있고, F=ma를 이용해서 마찰력을 구할 수 있다. 마찬가지로 f=N에서 N은 mg 로 구할 수 있으므로 마찰계수 의 값을 예측할 수 있다.
3.실험 2의 8항에서 구한 그래프에서 센서 A의 값에 충돌 후 잡음이 있는(상하로 진동하는) 원인은 무엇인가?
->실험 2에서 센서A에 용수철을 달고 실험을 했는데, 수레가 충돌할 때 용수철이 압축되었다가 펴지면서 용수철에 저장된 탄성 에너지가 방출되고 그것이 떨림으로 나타난 것 같다.
4.실험 2에서 과 , 과 의 그래프를 사용하여 이 실험의 오차범위 내에서 목적이 달성되었는지를 토의하시오.
->그래프의 모양을 보면 두 그래프가 거의 일치한다. 그러므로 작용-반작용의 법칙을 확인 하려고 한 이 실험의 목적을 달성했다고



2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
먼저 실험 1에서는 운동수레 하나를 충돌시켜 속도와 힘의 그래프를 얻어서 운동량의 변화량과 충격량(힘의 적분)을 비교해 보는 실험이었는데 실험결과 두 값이 비슷하게 나와 거의 같다는 사실을 알 수 있었다.
실험 2는 두 수레를 충돌시켜서 각각이 받는 힘을 시간의 함수로 측정하여, 두 수레가 같은 시간에 각각 크기가 같고 방향이 반대(부호가 반대)인 힘을 받는가를 조사하여 작용 반작용의 법칙을 확인하려고 하는 실험이었다. 이 실험을 할 때 한 쪽 수레의 센서에 용수철을 달고 실험을 하여 그 여파로 충돌 후 센서의 값에 잡음(상하로 진동하는

참고자료

· 없음