[물리학실험] 충격량과 뉴턴 제3법칙 결과보고서 A+

소개글

"[물리학실험] 충격량과 뉴턴 제3법칙 결과보고서 A+"에 대한 내용입니다.

목차

[1] 측정값
[2] 결과

2. 질문에 대한 토의

3. 실험에 대한 토의/고찰

4. 참고문헌

본문내용

<중 략>

2. 질문에 대한 토의
질문1. 실험 1에서 운동량 변화량과 힘을 적분한 값은 일치하는가?

<중 략>

과가 운동량의 변화로 나타나야 한다. 측정값이 위의 식을 따르지 않는 것으로 보아, 성공적인 실험이 아니었다는 결론을 내릴 수 있다.

2. 충돌 전 또는 충돌 후의 속도 대 시간의 데이터에서 수레와 트랙의 마찰계수를 구할 수 있는가?
→ 일-에너지 정리를 활용하면 구할 수 있다. 물체에 작용한 알짜힘이 한 일은 물체의 운동에너지 변화량과 같으므로 충돌 전 운동에너지는 충돌 후 운동에너지와 마찰력이 한일의 합과 같다. 따라서 마찰력이 한 일을 구할 수 있으므로, 마찰계수를 구할 수 있을 것이다.

<중 략>

3. 실험 2의 8항에서 구한 그래프에서 센서 A의 값에 충돌 후 잡음이 있는(상하로 진동하는) 원인은 무엇인가?
→ 작용과 반작용은 힘이 정 반대로 일어나야 정확히 일치 할 수 있는 것인데, 수레가 스프링에 충돌을 하여 반작용 힘을 받을 때 정확히 반대방향으로 힘을 받기가 힘들기 때문에 그래프에서 움직임이 생기는 것이다. 또한, 수레가 충돌할 때, 에너지가 충돌하는 수레뿐만 아니라 힘센서에 달려있는 용수철에도 전달되기 때문에 용수철이 진동하게 되고 힘센서에도 영향을 미쳐서, 그래프가 진동하는 모양을 띤다.

4. 실험 2에서 과 , 과 의 그래프를 사용하여 이 실험의 오차범위 내에서 목적이 달성되었는지를 토의하시오.
→ 작용 반작용의 법칙에 의해서, 여야 하므로 이어야 한다.
실험으로 얻은 값들을 엑셀을 이용해 의 평균을 구하면 -0.005836296 이고, 이 값이 곧 오 차가 된다.

참고 자료

제 12판 물리학실험’, 조두진 외, 아주대학교 출판부 ,2018, 61-68p
네이버 지식백과 : 충격량 http://naver.me/xxx7RbkQ
뉴턴 제3법칙 http://naver.me/xqfils90