중유화력발전소 설계(양론설계)

소개

화력발전소 관련 이론과

중유화력발전소 설계에 대한 설계 레포트입니다.

목차

1. 이론
1-1 설계목적
1-2 이론적 배경
1-2-1 보일러
1-2-2 복수기
1-2-3 발전기
1-2-4 히터&펌프
1-2-5 탈황 설비
1-2-6 담수설비
1-2-7 변압기

2. 설계 방법 및 계산
2-1 발전소 설계도
2-2 Process flow shee

3.배출가스 계산 및 오염규제 적용
3-1 환경 규제 기준
3-1-1 수질 오염
3-1-2 대기 오염
3-1-3 중유-C유 성분조성

4. 계산 단가 및 토의
4-1 발전 단가 계산
4-1-1. 발전단가
4-1-2. 발전소 소요량 계산 및 토의

본문내용

1.이론

1-1 설계 목적
50만 KW급 발전소를 설계한다. 하루사용 연료, 하루 발생 CO2, 하루 및 시간당 사용 냉각수, 발전단가(투입 비용, 세금)를 구하고 설계도와 Process flow sheet를 작성한다.
(단, 효율 30%이상, SOX, NOX, CO 및 TSP 등의 대기 및 수질 오염규제를 만족한다.)

1-2 이론적 배경
중유 화력 발전소는 원유를 분리정제 후 나온 중유를 원료로 연료를 태우면 열에너지가 나오는데 이 열에너지로 보일러에서 물을 끓이고 이때 생기는 수증기에 포함된 열에너지가 터빈에 가서 기계적에너지로 변환된다. 화력발전소는 물을 끓여 생기는 수증기의 힘으로 터빈을 돌려줌으로써 터빈에 연결된 발전기를 돌려서 전기를 얻는 발전소이다. 화력발전소의 상업용 발전기는 자전거나 자동차용 발전기와 이론적으로 같지만 두 가지 면에서 큰 차이가 있다. 첫째, 용량의 크기이며 둘째, 동기속도로 운전되는 것으로 이 두 가지의 차이 때문에 우리가 일반적으로 볼 수 있는 발전기와 상업용 발전소에 설치된 발전기는 형태나 운전방법에서 많은 차이를 느낄 수 있다.
첫째, 상업용 발전소는 용량이 대단히 커서 작은 효율의 변화가 발전원가에 미치는 영향이 크므로 효율 향상을 위하여 많은 보조설비와 제어설비를 갖추게 되고, 설비보호를 위한 많은 장치와 운전에 복잡한 절차가 필요하며, 둘째 부하의 변동에 항상 대응하여 원동기의 출력을 조절해야 하기 때문에 제어장치가 더 많아지고 운전절차도 더욱 어렵게 되었으며, 셋째, 설비 운영으로 인한 환경오염 방지와 설비의 수명연장을 위한 여러 가지 보조설비 및 운전 방법들이 계속 도입되고 있다. 발전소를 운전하게 되면 먼지, 아황산가스, 질소산화물, 이산화탄소 등 각종 공해물질이 배출되게 된다. 따라서 화력발전소에서는 이러한 해물질의 배출량을 최소화하기 위해 매우 많은 노력을 기울이고 있으며, 또한 발전소를 운전하기 위해 사용하는 연료를 거의 전량 수입에 의존하므로 국제유가 등 국제정세에 매우 민감하다.

참고자료

· 없음