부산항만물류에 관한 조사
- 최초 등록일
- 2010.05.24
- 최종 저작일
- 2009.04
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소개글
부산항만물류에 관한 조사
목차
1 부산항
2 부산항의 물동량
3 부산항 물류 이동, 저장 컨테이너
4 부산항의 내륙 수송체계
본문내용
1 부산항
대한민국의 국력이 세계로 뻗어나가는 전진기지 역할을 하고 있는 부산항(북위 30도 06분07초, 동경 129도04분02초)은 한반도 동남단에 위치하여 태평양과 아시아대륙을 연결하는 관문역할을 하고 있는 우리나라 최대의 항만이다.
부산항은 2004년도 1,149만TEU, 환적화물 479만TEU를 처리하여 싱가포르와 홍콩에 이어 컨테이너 취급항만 세계 3위를 기록하였고 우리나라 수출입 컨테이너의 73%, 환적화물의 93%를 처리하는 등 세계적인 컨테이너 항만이라 할 수 있다.
또한 세계 주요 간선항로(Main Trunk Route)상에 위치하고 있으며, 중국․일본 지역과 최다 피더 서비스망 구축이 가능하여 북중국 및 일본 지역 ‘환적화물 처리를 위한 최적의 요충지(부산항/ 중국 25개 항만, 일본 60개 항만과 연결)’라 할 수 있다. 그 뿐이 아니라 부산항은 참여정부가 국정지표의 하나로 내세운 동북아 경제 중심국가와 그에 따른 부산시의 동북아 물류거점도시 육성정책에 있어 중심에 있다고 해도 과언이 아니다.
부산항의 물동량
컨테이너 처리 실적 세계 5위, 최근 물량 증가세가 크게 둔화하고 있다.
부산항은 전년도 대비 2.7% 증가한 1180만TEU를 처리해 물량증가율이 크게 줄었지만 2004년 국내 컨테이너 화물의 78%를 처리해 여전히 국내 최대 컨테이너 항만임을 입증하였음.
참고 자료
없음