터널내 타일대체 도장공법

소개

터널내 타일부착시 문제점을 대체할 도장공법에 대한 검토

목차

1. 검토목적
2. 터널 내장 목적
3. 도장공법 개요
4. 타일과 도장공법 비교
5. 품질관리
6. 검토의견

본문내용

1. 검토목적
터널에 시공된 타일의 자동차 배기 가스로 인한 콘크리트의 중성화 및
오염 등으로 인한 유지관리상의 문제점과 타일 시공시 공사 기간의 과다
소요에 따른 대체 공법을 검토코자 함.

2. 터널 내장 목적
가. 시인성 향상 및 적절한 시환경 확보
나. 미관 정비 및 쾌적함 제공
다. 터널 벽면 위치시인 용이 및 시선 유도효과 향상
라. 조명 효과 향상

3. 도장공법 개요
가. 재 료 : 특수변성 폴리에스테르 아크릴 공중합 수지계의 재료로서
분자량이 500,000～2,500,000인 초고분자인 밀도가 상당히 높은
수지
※ 우레탄・에폭시계 : 5,000～20,000 정도
나. 특 징
(1) 강력한 침투층과 도막층의 형성으로 수분, 화학 물질, 염분, 알카리 및
기타 유해 물질을 차단하여 구조물을 안전하게 보호한다.
(2) 자외선을 90% 이상 차단하는 고분자 수지를 사용하므로 장기간에도
기능의 저하가 없다.
(3) 부착 강도가 높기 때문에 모체와의 박리 현상이 발생되지 않는다.

(4) 허용 온도가 -40～240℃로 광범위하기 때문에 저온 및 고온에서도
변형이 없다.
(5) 한번 시공으로 10년 이상의 장기간 성능이 지속된다.
(6) 정전기에 대한 부착력이 낮기 때문에 대기에 발생되는 분진과 차량에
의해 발생되는 황이온, 질소계 이온 등이 표면에 부착되기 어려워 오염이
적다.
(7) 액체를 스프레이하므로 일반인도 쉽게 시공이 가능하다.

참고자료

· 없음